自動(dòng)擋車檔位不能在行駛中隨意切換。自動(dòng)擋車有多個(gè)擋位，各有其功能和適用場景。像 P 檔和 R 檔，必須在車輛完全停止時(shí)才能切換，若行駛中強(qiáng)行切換會(huì)嚴(yán)重?fù)p害變速箱；而在同向行駛的部分檔位間，如從 S 擋切換到 L 檔、從 L 檔切換到 D 擋等，無需踩剎車可切換，但高速行駛時(shí)突然掛入低速模式也會(huì)給變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)帶來極大負(fù)荷。所以，行駛中切換擋位要依具體情況謹(jǐn)慎操作 。

D檔作為前進(jìn)擋，在正常行駛時(shí)使用。N檔為空擋，雖然在行駛中D檔和N檔可根據(jù)情況換擋，但要注意車速和操作的平穩(wěn)性，切不可在高速行駛時(shí)猛然換擋。尤其需要注意的是，行駛時(shí)不能把自動(dòng)擋換到N檔進(jìn)行空擋滑行，這對剎車、制動(dòng)系統(tǒng)危害極大，關(guān)乎生命安全，而且怠速打滑時(shí)間長了還會(huì)損壞制動(dòng)器。

部分自動(dòng)擋汽車帶有手動(dòng)模式（M）或運(yùn)動(dòng)模式（S），在這些模式下，駕駛者可以進(jìn)行手動(dòng)換擋操作。比如在陡峭的上坡或下坡路段，就需要手動(dòng)干預(yù)換擋，將變速桿從D擋切換至L等合適擋位，無需停車或剎車；從D擋切換至M擋啟用手動(dòng)模式，通過加減檔操作進(jìn)行切換時(shí)，同樣無需停車制動(dòng)；從其他前進(jìn)擋切換回D擋也無需停車制動(dòng)。

此外，有些高端車的自動(dòng)擋帶有手動(dòng)模式，即便手動(dòng)設(shè)置的檔位與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速不匹配，在變速箱TCU的控制下，它也會(huì)主動(dòng)進(jìn)行干預(yù)。

總之，自動(dòng)擋車行駛中擋位切換并非隨心所欲。不同擋位有不同作用，切換時(shí)要充分考慮車輛狀態(tài)、行駛速度和路況等因素。合理、謹(jǐn)慎地切換擋位，才能保障行車安全，延長車輛使用壽命，讓駕駛過程更加順暢舒適 。