特斯拉總裁打造公司品牌形象主要通過(guò)以下幾個(gè)方面：

首先，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新上，特斯拉電動(dòng)汽車外觀簡(jiǎn)潔時(shí)尚，性能卓越，科技含量高。其擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更短的充電時(shí)間和更強(qiáng)的智能化功能，滿足了消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)和性能的需求，提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

其次，注重營(yíng)銷和品牌宣傳。從車型發(fā)布到推廣，每款車都得到廣泛報(bào)道。采用直銷模式，避免與經(jīng)銷商分成矛盾，增強(qiáng)消費(fèi)者忠誠(chéng)度。通過(guò)全球直營(yíng)店，完善銷售和售后流程，讓消費(fèi)者更好地了解和體驗(yàn)產(chǎn)品。

再者，高效利用社交媒體和數(shù)字化渠道。其社交媒體團(tuán)隊(duì)與用戶建立良好溝通和互動(dòng)關(guān)系，創(chuàng)始人馬斯克的影響力也極大地推動(dòng)了品牌發(fā)展。他充滿靈感和創(chuàng)意，對(duì)核心價(jià)值觀的執(zhí)著追求激發(fā)了員工積極性和創(chuàng)新精神，讓消費(fèi)者對(duì)品牌充滿信任和好奇。

另外，注重用戶體驗(yàn)和服務(wù)。在選址上注重用戶便利，擴(kuò)大充電站覆蓋面，為用戶提供卓越售后服務(wù)和車載軟件升級(jí)等服務(wù)。例如積極建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)用戶達(dá)到最佳使用效果，提供定期檢查、保修等服務(wù)，提高用戶滿意度和忠誠(chéng)度。

還有，制定清晰的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。通過(guò)“三步走”戰(zhàn)略，從打造昂貴小眾跑車，到更便宜、銷量中等的車，再到更具經(jīng)濟(jì)性的暢銷車型，推動(dòng)電動(dòng)車進(jìn)入千家萬(wàn)戶。在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)層面，設(shè)定七大核心戰(zhàn)略，如互聯(lián)互通、電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛等。在產(chǎn)品矩陣方面，S3XY CARS 覆蓋全價(jià)位、全品類車型，已發(fā)布和量產(chǎn)的車是商業(yè)化主力，未量產(chǎn)的車也帶來(lái)巨大關(guān)注度。在營(yíng)銷打法上，沒有廣告預(yù)算，卻通過(guò)極致的“人貨場(chǎng)”營(yíng)銷玩法吸引眼球。創(chuàng)始人馬斯克的個(gè)人魅力打造了完美人設(shè)，員工是品牌推廣大使，邀請(qǐng)高端圈層作為種子用戶形成傳播效應(yīng)，經(jīng)營(yíng)粉絲關(guān)系，讓粉絲主動(dòng)成為品牌推廣者和產(chǎn)品銷售裂變的推動(dòng)者。在“貨”方面，好產(chǎn)品自己會(huì)說(shuō)話，還通過(guò)捆綁 SpaceX 太空營(yíng)銷和地下隧道等制造有趣事件激發(fā)聲量。在“場(chǎng)”方面，門店是廣告牌和體驗(yàn)場(chǎng)，善用社交媒體營(yíng)銷，把官網(wǎng)作為營(yíng)銷主陣地，通過(guò)影視內(nèi)容免費(fèi)植入營(yíng)銷，深耕本土化新媒體營(yíng)銷。

此外，馬斯克利用精益六西格瑪發(fā)展特斯拉。專注于電動(dòng)汽車生產(chǎn)，減少?gòu)U品，考慮環(huán)境問(wèn)題，在六西格瑪原則支持下進(jìn)行擴(kuò)張，專注制造清潔能源電池，改善儲(chǔ)存和供電，收購(gòu) SolarCity 公司，延伸業(yè)務(wù)至太陽(yáng)能領(lǐng)域。利用 Kaizen 持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程，工程師專注加工效率，機(jī)器人精確重復(fù)運(yùn)動(dòng)，成本計(jì)算精細(xì)，車輛預(yù)先訂購(gòu)，體現(xiàn)精益六西格瑪哲學(xué)。

最后，特斯拉用 DTC 直達(dá)用戶模式代替?zhèn)鹘y(tǒng) 4S 店經(jīng)銷商模式，用科技感代替豪華，馬斯克用 Earned Media 媒體爭(zhēng)取代替 Paid Media 媒介付費(fèi)，制造病毒式話題，達(dá)到良好傳播和公關(guān)效果。

總之，特斯拉總裁通過(guò)多方面的努力和創(chuàng)新，成功打造了特斯拉的強(qiáng)大品牌形象。