福特探險者SUV的四驅(qū)系統(tǒng)能力相當出色。它全系標配四驅(qū)系統(tǒng)，能確保車輛在復(fù)雜路況下?lián)碛谐錾€(wěn)定性與通過能力。該系統(tǒng)可依據(jù)行駛狀況和駕駛需求，自動調(diào)整前后軸動力分配。并且除入門車型外都有配備，部分車型還帶有后橋托森限滑差速器，能在輪胎打滑時快速傳遞動力。多種駕駛模式的加入，更讓它能從容應(yīng)對各類場景。

福特探險者的這套四驅(qū)系統(tǒng)與2.3T渦輪增壓發(fā)動機和10速自動變速箱默契配合，為車輛提供了充足的動力輸出。在面對各種路況時，充沛的動力讓探險者始終保持良好的動力表現(xiàn)，猶如一位精力充沛的勇士，時刻準備迎接挑戰(zhàn)。

在雪地和沙地模式下，探險者的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢盡顯。后橋托森限滑差速器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，其機械式設(shè)計獨具匠心。當一側(cè)輪胎陷入松軟的沙子或者在雪地中打滑時，它能夠迅速將動力鎖住，并精準地傳遞給有附著力的輪胎，讓車輛如履平地般通過這些顛簸路面。車輛行駛過程更加平穩(wěn)，駕駛者也能更加自信地掌控車輛的行駛方向，仿佛與車輛達成了一種心靈上的默契。

不僅如此，福特探險者昆侖巔峰版更是展現(xiàn)了卓越的四驅(qū)性能。它采用了跟寶馬X5一樣的縱置后驅(qū)平臺，這一平臺為車輛的四驅(qū)系統(tǒng)提供了堅實的基礎(chǔ)。2.3T發(fā)動機馬力強勁，甚至比X5還略勝一籌，中后段提速有力，賦予了車輛勇往直前的沖勁。原廠配備的托森差速器、底盤護甲、全地形輪胎，進一步提升了車輛的越野性能。底盤的升高，讓探險者在復(fù)雜地形中擁有更好的通過性，面對莫公山這樣復(fù)雜的路況，其智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠迅速感知路面情況，如同擁有了敏銳的感知力，智能分配驅(qū)動力，輕松帶領(lǐng)駕駛者穿越艱難險阻。

總之，福特探險者SUV的四驅(qū)系統(tǒng)是其一大亮點。它集智能分配動力、可靠的限滑差速器以及優(yōu)秀的越野配置于一身，無論是日常城市出行，還是偶爾的越野冒險，都能憑借出色的四驅(qū)系統(tǒng)能力，為駕駛者帶來安心且出色的駕駛體驗，成為值得信賴的出行伙伴。