吉利新款SUV的操控性能整體較為出色，能滿足不同消費者需求。比如吉利銀河E5純電驅(qū)動，破百迅速且制動距離短，CTB一體化車身提升穩(wěn)定性；吉利新博越2024款動力輸出優(yōu)秀且平順，轉(zhuǎn)向靈活，底盤調(diào)校舒適緊致。吉利博越L換擋順滑，中后段加速動力足，轉(zhuǎn)向有韌性。還有星越L通過性佳，越野模式下影像功能實用。可見，新款SUV在多方面表現(xiàn)良好 。

不同的吉利新款SUV在操控細節(jié)上各有亮點。就拿吉利星越來說，2.0T的動力總成之間配合相當(dāng)默契，當(dāng)你踩下油門踏板，能夠明顯感覺到油門的響應(yīng)十分迅速，動力的爆發(fā)也不會顯得突兀，整個加速過程十分流暢。而變速器的存在，更是讓動力輸出保持了出色的平順性。在底盤懸掛的調(diào)校方面，工程師們下足了功夫，當(dāng)車輛過彎時，懸掛能夠提供良好的支撐力，且富有韌性，讓你在操控過程中，整體感覺車輛十分緊湊。在彎道行駛時，車頭能夠迅速響應(yīng)你的轉(zhuǎn)向操作，車尾的跟隨性也非常出色，駕駛質(zhì)感細膩，無論是在城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是在高速上的變道，都能給駕駛者帶來十足的信心。

吉利博越L的2.0T版本在操控性能上同樣可圈可點。其雙離合變速箱在換擋過程中十分順滑，毫無頓挫感。在高速行駛時，中后段的二次加速動力儲備十分充足，當(dāng)你需要超車或者加速行駛時，只要輕輕踩下油門，動力便會源源不斷地輸出。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校很有韌性，在高速行駛時，車輛表現(xiàn)得十分沉穩(wěn)，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛的行駛方向。不過，它的懸架調(diào)校相對偏軟，這在一定程度上提升了車內(nèi)乘客的舒適性，在過一些顛簸路面時，能夠有效地過濾震動。

吉利星越L的四驅(qū)性能表現(xiàn)更是突出。它搭載了博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可實現(xiàn)50:50的前后軸扭矩分配，四驅(qū)性能得到全面提升，脫困能力遠遠高于一般的城市SUV。無論是面對泥濘的鄉(xiāng)間小道，還是濕滑的山路，它都能憑借強大的四驅(qū)系統(tǒng)輕松應(yīng)對。并且，基于吉利CMA平臺打造的它，制動性能也十分良好，為行車安全提供了有力保障。其在通過性方面，在同級SUV里具有明顯優(yōu)勢，同時還配備了540°上帝視角，在越野模式下，打開透明底盤和360全景影像，駕駛者可以清晰地觀察到車輛周圍和底盤下方的情況，放心駕駛。

吉利遠景SUV同樣展現(xiàn)出了不錯的操控性能。它的底盤扎實，車身剛性良好，懸架系統(tǒng)能夠有效地過濾掉路面上的細碎振動，為車內(nèi)營造了一個舒適的駕乘環(huán)境。在S彎中行駛時，過彎支撐穩(wěn)定，方向盤指向精準，讓駕駛者能夠準確地控制車輛的行駛軌跡。在麋鹿測試中，它的表現(xiàn)也十分良好，博世9.1代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入輕柔，進一步提升了車輛底盤的操控性和舒適性。

總之，吉利新款SUV的操控性能豐富多樣，每一款車型都在動力、轉(zhuǎn)向、底盤等方面有著獨特的優(yōu)勢 ，無論是追求激情駕駛體驗，還是注重日常舒適操控，亦或是需要應(yīng)對復(fù)雜路況的消費者，都能在吉利新款SUV中找到適合自己的車型。