寶馬 3 系換代的保養(yǎng)成本會(huì)增加嗎?

寶馬 3 系換代后的保養(yǎng)成本是否增加不能一概而論,不同車型各有不同。以 2024 款寶馬 325Li M 運(yùn)動(dòng)套裝為例,前三年保養(yǎng)成本約 10188 元,年均約 3396 元;2023 款寶馬 325i M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝,保養(yǎng)年均費(fèi)用約 4500 元;2020 款改款 325i M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝,年均保養(yǎng)約 1800 元 。由此可見,換代后的寶馬 3 系保養(yǎng)成本有增有減,實(shí)際還受駕駛習(xí)慣、行駛路況等多種因素影響。

從具體保養(yǎng)項(xiàng)目的費(fèi)用來看,2024款寶馬3系的保養(yǎng)周期通常為10000公里。小保養(yǎng)主要是更換機(jī)油和機(jī)油濾芯,費(fèi)用約855元;中保養(yǎng)除了機(jī)油和機(jī)油濾芯外,還會(huì)涉及空氣濾芯等部件更換,費(fèi)用約2357元;大保養(yǎng)在行駛至60000公里時(shí)進(jìn)行,除上述項(xiàng)目外,還可能更換火花塞等部件,費(fèi)用約3715元。以6萬公里為一個(gè)周期,保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)約9492元。

若按每年行駛2萬公里計(jì)算,6萬公里內(nèi)保養(yǎng)費(fèi)用約為10154元,即每年保養(yǎng)成本約為3384元;以三年6萬公里行駛里程計(jì)算,三年內(nèi)保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)約為10500元,每年約需花費(fèi)3500元;一年行駛1萬公里,基本保養(yǎng)費(fèi)用大約為1100元左右。

不同年份車型對比,新一代寶馬3系在6萬公里內(nèi)的保養(yǎng)成本年均約為5008 - 5408元,相比部分老款車型有一定變化。不過保養(yǎng)成本在實(shí)際中并非固定不變。駕駛習(xí)慣良好、行駛路況穩(wěn)定的車主,車輛損耗相對較小,保養(yǎng)成本可能會(huì)低于平均值;而經(jīng)常激烈駕駛、在復(fù)雜路況行駛的車輛,可能需要更頻繁的保養(yǎng)和零部件更換,費(fèi)用也就會(huì)相應(yīng)增加。

總之,寶馬3系換代后的保養(yǎng)成本情況較為復(fù)雜。不能簡單判定保養(yǎng)成本一定會(huì)增加或減少,它既受車型換代升級的影響,也與日常的使用狀況緊密相連。消費(fèi)者在購車時(shí),可以綜合考慮這些因素,從而更好地規(guī)劃養(yǎng)車成本 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

五菱星光旅行版的后備箱容積根據(jù)能源類型不同有所區(qū)分,插混車型為553L,純電車型則達(dá)到600L。作為一款定位中型車的新能源車型,五菱星光在空間設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶的實(shí)際需求,無論是日常通勤裝載隨身物品,還是短途旅行放置行李箱、露營裝備,常規(guī)
新車方向盤偏右是否在保修范圍內(nèi)需結(jié)合具體成因與車輛保修政策綜合判斷。若車輛處于質(zhì)保期內(nèi),且方向盤偏右由拉桿變形等車輛自身零件質(zhì)量問題導(dǎo)致,通常可納入保修范圍;若因私自改裝、未按規(guī)定保養(yǎng)等使用不當(dāng)行為引發(fā),或由4S店一般不提供的四輪定位服務(wù)不
車牌被水沖掉后,應(yīng)第一時(shí)間通過撥打122報(bào)警電話向公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案,隨后前往車輛管理所申請補(bǔ)辦車牌,若有出行需求可同步申請臨時(shí)車牌。撥打122時(shí)需清晰說明車牌號碼、車輛型號、顏色及丟失時(shí)間、地點(diǎn)等信息,獲取報(bào)案回執(zhí)以避免車牌被不法利
新車方向盤輕微右偏通常屬于正常現(xiàn)象,但若偏右程度明顯則需及時(shí)檢查維修。這一判斷需結(jié)合實(shí)際情況:一方面,道路設(shè)計(jì)多為中間高兩邊低,車輛行駛時(shí)易受路面傾斜影響產(chǎn)生輕微右偏;另一方面,新車方向盤設(shè)計(jì)有5%左右的自由行程,在此范圍內(nèi)的偏差無需過度擔(dān)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家