搭載康明斯柴油機的車型眾多，涵蓋商用車與乘用車領域。在商用車方面，東風、福田、江淮、柳汽、上汽紅巖等品牌的部分車型都有搭載；北汽歐曼、陜汽華山等也不例外。乘用車領域中，紅旗 HS7 搭載了康明斯 V6 發(fā)動機。皮卡方面，拓陸者 e7、日產 Titan XD、道奇 Ram SRT 等曾搭載。此外，未來日產全新 Titan 以及北美市場的豐田 Tundra 也將配備。

在商用車領域，上汽紅巖的杰獅H6e 6×4牽引車，搭載“上汽紅巖專供”康明斯X13NS6B560發(fā)動機，為運輸工作提供強勁動力保障。紅巖杰虎H6 6x4牽引車采用的康明斯最新一代的M10工程專用發(fā)動機，在工程作業(yè)中展現出卓越性能。東風華神、福田戴姆勒、廣汽日野的部分重卡新車增配東風康明斯發(fā)動機，進一步提升了車輛的動力與可靠性。福田歐馬可S3搭載福田康明斯F2.5NS6B160直列四缸柴油發(fā)動機，在城市物流配送等場景中，以其合適的動力輸出表現出色。江淮1卡帥鈴S7搭載的安徽康明斯HFC4DE3 - 2E直列四缸柴油發(fā)動機，也助力車輛在貨運市場中占據一席之地。

乘用車里的紅旗HS7，憑借康明斯V6發(fā)動機，為駕乘者帶來更為充沛的動力體驗，提升了車輛的整體性能與質感。皮卡方面，日產高端皮卡Titan XD搭載康明斯發(fā)動機后，在動力、可靠性、舒適性和豪華感方面達到新高度。道奇Ram SRT以強大動力和卓越越野性能聞名，康明斯發(fā)動機功不可沒。拓陸者e7搭載康明斯ISF發(fā)動機，也在皮卡市場留下濃墨重彩的一筆。未來，日產全新Titan和北美市場的豐田Tundra搭載康明斯柴油發(fā)動機后，值得我們拭目以待它們的精彩表現。

總之，康明斯柴油機憑借自身優(yōu)勢，在眾多不同類型、不同品牌的車型上得到應用，無論是追求高效運輸的商用車，還是注重駕乘體驗的乘用車，亦或是兼具多種功能的皮卡，康明斯柴油機都以可靠動力為車輛增色不少，也推動著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。