在奔馳越野車系列中，越野性能最強(qiáng)的車型通常被認(rèn)為是奔馳 G 級(jí)，尤其是奔馳 G63。

奔馳 G 級(jí)具有一系列出色的越野性能配置。首先是其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，高配車型采用 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 310kw，峰值扭矩達(dá) 610Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁澎湃。

其次是車身結(jié)構(gòu)，其堅(jiān)固耐用，有著較高的離地間隙，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。

再者，可調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓車輛在不同路況下都有出色的通過性。

還有，G 級(jí)的內(nèi)飾豪華且充滿科技感，中控臺(tái)多處采用碳纖維材質(zhì)，雙 12.3 英寸貫穿式顯示屏營造出濃郁科技氛圍，同時(shí)保留了經(jīng)典的“三把鎖”按鍵。

在空間方面，后排腿部空間明顯提升，座椅柔軟舒適，配置豐富，能在長途旅行中提供舒適環(huán)境。

另外，新款奔馳 G63 在一些細(xì)節(jié)上也有所改進(jìn)，比如前臉的直瀑式中網(wǎng)更加大氣，大燈照明效果出色。車身造型硬朗霸氣，邊角處理更圓潤。懸架改為雙插臂 AMG RIDE CONTROL 獨(dú)立懸掛，自適應(yīng)可調(diào)節(jié)阻尼，搭配三把鎖，無論是碎石還是沙漠都能輕松應(yīng)對(duì)。AMG Performance 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)特性傾向于后驅(qū)，常規(guī)狀態(tài)下動(dòng)力分配比為 40:60。

總之，奔馳 G 級(jí)尤其是 G63 憑借其強(qiáng)大的性能配置，成為了奔馳越野車系列中越野性能最強(qiáng)的車型。