奧迪 Q3 擁有 1.4T 和 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)各有不同。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211，最大功率 110kW，最大馬力 150 匹，峰值扭矩 250N·m，鋁合金缸蓋缸體，直噴供油，符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA888，低功率版最大功率 137kW，最大馬力 186 匹，峰值扭矩 320N·m；高功率版最大功率 162kW，最大馬力 220 匹，峰值扭矩 350N·m，鋁合金缸蓋鑄鐵缸體，混合噴射，同樣滿足國(guó)六排放。這些參數(shù)賦予奧迪 Q3 多樣的動(dòng)力表現(xiàn)。

1.4T的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其鋁合金缸蓋缸體的材質(zhì)，在輕量化方面有著出色的表現(xiàn)。這不僅有助于降低整車(chē)的重量，還能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其直噴供油方式，能夠更加精準(zhǔn)地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，從而提高燃燒效率，釋放出最大功率110kW的動(dòng)力，在城市日常通勤中，這樣的動(dòng)力足以輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版，最大功率137kW，最大馬力186匹，峰值扭矩320N·m。鑄鐵缸體雖然相比鋁合金缸體重量增加，但卻擁有更好的強(qiáng)度和耐用性。混合噴射技術(shù)結(jié)合了缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣歧管?chē)娚涞膬?yōu)點(diǎn)，在不同工況下都能實(shí)現(xiàn)更高效的燃油供給。這樣的參數(shù)使得車(chē)輛在中低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出平穩(wěn)且充沛。

而2.0T高功率版本的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大馬力220匹，峰值扭矩350N·m，賦予了奧迪Q3更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在高速超車(chē)、急加速等場(chǎng)景下，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，帶來(lái)更為暢快的駕駛體驗(yàn)。

總之，奧迪Q3的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)不同參數(shù)設(shè)置，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。無(wú)論是追求日常經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是渴望更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，奧迪Q3都能憑借其豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，為用戶(hù)提供合適的駕駛解決方案。