行車制動與駐車制動的區(qū)別主要體現在作用、原理和制動效果上。行車制動用于行駛中減速和停車，通過踩剎車踏板控制，四個輪子都有制動效果；駐車制動則是防止車輛靜止時前滑或后溜，一般僅后輪有制動作用，斜坡起步時需手動釋放或配合油門、離合器。簡單來說，行車制動保障行駛安全，駐車制動負責停車后的穩(wěn)定。

從作用方面深入剖析，行車制動是駕駛員在駕駛過程中，根據路況隨時進行速度調節(jié)與停車操作的關鍵手段。比如在遇到紅燈、前方有障礙物等情況時，及時踩下剎車踏板，車輛就能平穩(wěn)減速直至停下，從而避免事故發(fā)生。而駐車制動，更多是在車輛停放好之后發(fā)揮作用。像是在坡道停車，如果沒有拉起駐車制動，車輛就可能因為重力作用而滑動，造成不必要的損失。

就原理而言，行車制動依靠復雜的液壓系統，當駕駛員踩下剎車踏板，液壓油被擠壓傳遞壓力，促使剎車片緊緊貼合剎車盤，產生摩擦力，進而實現制動效果。并且，它會根據車輛行駛的檔位以及變速比來進行精準調節(jié)，以適應不同的行駛狀態(tài)。駐車制動在斜坡起步時，傳統的機械手剎需要駕駛員手動松開，或者巧妙地配合油門、離合器來實現平穩(wěn)起步。

制動效果上二者差異明顯。行車制動能讓四個車輪同時產生制動作用，這種全面的制動方式可以讓車輛在短時間內實現有效的減速和停車，確保車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和可控性。而駐車制動通常只作用于后輪，制動力相對較小，它主要是起到固定車輛位置的作用，防止車輛在靜止狀態(tài)下移動。

總之，行車制動和駐車制動在汽車行駛與停放過程中都扮演著不可或缺的角色。行車制動為行駛中的車輛保駕護航，駐車制動則在車輛靜止時提供可靠的穩(wěn)定保障。了解它們的區(qū)別，有助于駕駛員更好地操作車輛，保障行車安全。