寶馬 M 系列在國(guó)際賽事中的表現(xiàn)如何?

寶馬 M 系列在國(guó)際賽事中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

早在 1939 年,BMW 328 Touring Coupé就在其組別獲勝并總體排名第五。

上個(gè)世紀(jì) 90 年代是寶馬 M 賽車隊(duì)的輝煌時(shí)期,1999 年,揚(yáng)尼克·達(dá)爾馬斯、皮爾魯吉·馬蒂尼和喬希姆·溫克霍克駕駛#15 BMW V12 LMR 獲得總冠軍。

在著名的紐博格林 24 小時(shí)耐力賽中,寶馬 M 系列拿到過 20 場(chǎng)總冠軍。

在勒芒 24 小時(shí)耐力賽中,2024 年兩輛 BMW M Hybrid V8 將征戰(zhàn) Hypercar 組別,其中 20 號(hào)車還是第 20 輛寶馬藝術(shù)車。

BMW M 系列不僅在勒芒、紐博格林等賽事表現(xiàn)優(yōu)異,還在國(guó)際汽聯(lián) GT 世界錦標(biāo)賽、IMSA 戴通納 24 小時(shí)耐力賽、印第安納波利斯 8 小時(shí)耐力賽、日本 Super GT 錦標(biāo)賽等多個(gè)世界主流賽事中獲得冠軍。

BMW M 系列賽車在國(guó)際賽事中不斷展現(xiàn)驚人實(shí)力,印證了自身的創(chuàng)新技術(shù)與高超造車工藝。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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