新車甲醛的主要來(lái)源是各類裝飾材料、制造及裝飾用的膠粘劑和油漆，還有隔熱保溫與阻尼材料等。在新車制造時(shí)，座椅、地毯、車頂內(nèi)襯等裝飾材料，因生產(chǎn)加工中使用含甲醛的樹(shù)脂或膠粘劑而釋放甲醛；制造和內(nèi)飾用到的膠粘劑、油漆會(huì)揮發(fā)甲醛；隔熱保溫與阻尼材料也會(huì)逸散包括甲醛在內(nèi)的污染物。這些都是新車甲醛的“源頭”。

首先，車內(nèi)材料和裝置是甲醛的一大來(lái)源。像涂料、塑料、橡膠這類物質(zhì)，在新車中廣泛應(yīng)用。在高溫環(huán)境下，它們可能會(huì)加速釋放甲醛等有害物質(zhì)。例如，夏季陽(yáng)光暴曬后，車內(nèi)的塑料部件可能會(huì)散發(fā)出刺鼻氣味，其中就包含甲醛成分。

汽車內(nèi)部裝飾材料同樣不容小覷。汽車座椅及其面套，無(wú)論是皮革、人造革還是紡織品材質(zhì)，都可能存在甲醛污染。皮革在加工處理過(guò)程中，為了使其更加耐用和美觀，會(huì)使用一些化學(xué)藥劑，這其中就可能含有甲醛。而人造革和紡織品，在染色、定型等環(huán)節(jié)，也可能接觸到含甲醛的助劑。

再者，汽車制造和車內(nèi)裝飾使用的膠粘劑和油漆是甲醛的重要“貢獻(xiàn)者”。這些膠粘劑在發(fā)揮粘結(jié)作用的同時(shí)，會(huì)持續(xù)揮發(fā)大量有機(jī)化合物，甲醛便是其中之一。油漆在干燥過(guò)程中，也會(huì)釋放甲醛，對(duì)車內(nèi)空氣造成污染。

另外，汽車上用到的隔熱保溫材料和阻尼材料也會(huì)釋放甲醛。這些材料中的未被聚合的游離單體或其他成分，會(huì)逐漸逸散到空氣中，分解釋放出多種氣態(tài)化合物，進(jìn)一步加重車內(nèi)甲醛含量。

總之，新車甲醛來(lái)源復(fù)雜多樣。了解這些來(lái)源后，車主在購(gòu)車后可采取一些有效措施，如保持通風(fēng)、使用空氣凈化器等，降低車內(nèi)甲醛濃度，保障乘車健康。