比亞迪 DMI 技術(shù)具有諸多優(yōu)勢。

快：比如宋 Pro DM-i 冠軍版百公里加速僅需 7.9 秒，堪比 2.0T 燃油車動力。還有宋 PLUS DM-i，110km 版本百公里加速僅需 9 秒，起步超車快人一步。

省：NEDC 百公里油耗 4.4L(WLTC 5.3L)，像秦 PLUS DM-i 百公里虧電油耗為 3.8L，僅為同級燃油車的一半，滿油滿電綜合續(xù)航長。

靜：由于大部分工況用電驅(qū)動，發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對固定，避免了噪音和震動，NVH 性能出色，打造靜謐空間。

順：EHS 電混系統(tǒng)響應(yīng)超快，無頓挫，接近純電動車駕乘感受。

綠：綠色牌照，免購置稅，不限行不限購，對限購限行地區(qū)友好。

DM-i 超級混動以電為主，架構(gòu)上依靠大功率高效電機驅(qū)動，汽油發(fā)動機高效轉(zhuǎn)速區(qū)發(fā)電適時直驅(qū)，大幅降低油耗。其核心部件和關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)，能滿足不同場景需求。市區(qū) 99%工況電機驅(qū)動，81%工況發(fā)動機熄火；高速以并聯(lián)直驅(qū)為主，平衡效率油耗。電機驅(qū)動效能高且環(huán)保，多用電、少用油且高效用油，電量充足時就是純電動車。發(fā)動機利用中負荷特性實現(xiàn)超低油耗，EHS 系統(tǒng)讓 90%以上工況純電驅(qū)動，駕駛平順接近純電，動力性能遠超燃油車，每出一款 DM-i 車型都很快成爆款。