本田 logo 在不同車型上差異明顯。在汽車領(lǐng)域，東風(fēng)本田、廣汽本田和進口本田的 logo 主體相同，但車尾中文標(biāo)識有別，分別標(biāo)注 “東風(fēng)本田”“廣汽本田” 及無中文。高性能車型如思域 Type - R、雅閣 Euro - R 會采用紅色本田標(biāo)。摩托車方面，有獨立標(biāo)與聯(lián)合標(biāo)之分，獨立標(biāo)由本田技研自主研發(fā)，聯(lián)合標(biāo)由合資工廠負(fù)責(zé)。此外，插電混動車型如 CR - V 插電混動，logo 有藍色邊緣點綴。

先來說說高性能車型上的紅標(biāo)本田logo。這一抹鮮艷的紅色，就像是高性能的旗幟。思域Type - R和雅閣Euro - R等車型，憑借強大的動力性能在車迷心中留下深刻印象，紅標(biāo)成為了它們獨特的身份象征。搭載的紅機頭引擎，性能卓越，與紅標(biāo)相得益彰，仿佛在向世人宣告其不凡的實力，吸引著眾多追求速度與激情的消費者。

再看摩托車領(lǐng)域的獨立標(biāo)與聯(lián)合標(biāo)。獨立標(biāo)車型，如摯道190和暴風(fēng)眼190，完全由本田技研自主研發(fā)，遵循著極為嚴(yán)格的品控和開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)上更有保障，多為全球款式，登記為本田牌，還配備先進的PGM·FI電噴系統(tǒng)，性能出色。而聯(lián)合標(biāo)車型，像五羊 - 本田的名悅100和新大洲本田的DIO，研發(fā)體系由合資工廠負(fù)責(zé)，雖然不再使用HONDA商標(biāo)，但成本降低，也有不少是根據(jù)本土需求調(diào)整的，性價比頗高。有些聯(lián)合標(biāo)車型由獨立標(biāo)轉(zhuǎn)化而來，如佳御110和幻影150 ，還有全新研發(fā)的猛鷙190和鯊系列踏板車。

至于插電混動車型，本田CR - V插電混動的LOGO采用藍色邊緣點綴，這巧妙的設(shè)計，讓它在眾多燃油版車型中脫穎而出，消費者一眼就能識別出其獨特的新能源身份，彰顯了本田在新能源領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新。

總之，本田logo在不同車型上的差異，不僅僅是簡單的標(biāo)識變化，而是品牌針對不同市場定位、技術(shù)特點和消費需求做出的精心設(shè)計，無論是追求高性能、高性價比還是新能源，消費者都能通過logo對車型有一個初步的了解，從而找到適合自己的本田座駕。