長城哈弗 H6 的操控性能很不錯(cuò)。它的底盤配備前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架，能有效減少高速過彎時(shí)的車身側(cè)傾，快速變道時(shí)行駛軌跡精準(zhǔn)。其方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈舒適，車頭車尾響應(yīng)跟隨性佳。傳動(dòng)系統(tǒng)的第二代 7 擋雙離合變速箱換擋迅速且平順。此外，車身的輕量化技術(shù)讓質(zhì)心更低，能量傳遞更平穩(wěn)。這些都使得哈弗 H6 操控感顯著提升 。

首先，在底盤方面，前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，賦予了哈弗H6卓越的行駛穩(wěn)定性。在高速行駛過程中，即便遇到較大的彎道，它也能很好地抑制車身側(cè)傾，讓駕乘者感受到平穩(wěn)與安心?？焖僮兊罆r(shí)，底盤能夠精準(zhǔn)地沿著駕駛者的意圖行駛，車尾的響應(yīng)干凈利落，毫無拖沓之感，仿佛人與車融為一體，隨心所馭。

其次，哈弗H6的方向盤指向性堪稱精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向力度輕盈，對(duì)于不同力量的駕駛者都十分友好，無論是力氣較小的女性，還是習(xí)慣輕松操控的駕駛者，都能輕松駕馭。而且，車頭對(duì)于轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)迅速，車尾也能緊密跟隨，讓整車在操控過程中顯得靈動(dòng)自如，無論是在狹窄的城市街道，還是蜿蜒的山間小路，都能靈活穿梭。

再者，傳動(dòng)系統(tǒng)的第二代7擋雙離合變速箱是一大亮點(diǎn)。換擋響應(yīng)時(shí)間小于150毫秒，這個(gè)速度在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。換擋平順，幾乎感覺不到頓挫感，同時(shí)油門響應(yīng)積極，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了提升，讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，也無需擔(dān)心油耗問題。

車身的輕量化技術(shù)更是錦上添花。減輕100公斤以上的重量，不僅降低了能耗，還讓車輛的質(zhì)心更低，能量傳遞更加平順。這使得哈弗H6在操控時(shí)更加敏捷，響應(yīng)更快。

總之，長城哈弗H6憑借出色的底盤調(diào)校、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高效的傳動(dòng)系統(tǒng)以及合理的輕量化設(shè)計(jì)，在操控性能方面表現(xiàn)卓越，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，它都能滿足駕駛者的需求，為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。