本田 125 踏板的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)出色，能滿足日常出行需求。本田旗下不同型號的 125 踏板車，如 Lead125、SH125、佛沙 125 等，均搭載先進發(fā)動機，有的采用水冷四沖程四氣門單缸 ESP+發(fā)動機，結合 PGM-FI 電噴系統(tǒng)，動力輸出穩(wěn)定，在城市通勤和短途旅行中表現(xiàn)良好，部分車型在動力輸出和燃油經濟性方面也可圈可點。

五羊本田 Lead125 便是其中的典型代表。它所搭載的水冷四沖程四氣門單缸 ESP+發(fā)動機，配合本田 PGM-FI 電噴系統(tǒng)以及怠速啟停和 ACG 靜音啟動技術，讓其最大功率達到 8.2 千瓦，最大扭矩 12 牛米。這樣的動力數據，使得它在低速行駛時有著出色表現(xiàn)，在城市復雜的路況中穿梭自如，無論是頻繁的啟停，還是短距離的加速，都能輕松應對，為城市通勤帶來諸多便利。

本田 SH125 同樣不容小覷。水冷四沖程四氣門單缸 ESP+發(fā)動機，結合 CVT 無極變速和皮帶傳動系統(tǒng)，最大功率可達 12.5 匹，最大扭矩 11.4 牛米。充沛的動力，讓它不僅適合在城市道路行駛，進行日常的購物、接送孩子等活動，在短途旅行中也能展現(xiàn)良好的性能，為騎行增添更多樂趣。

佛沙 125 搭載的單缸水冷四沖程四氣門 ESP+發(fā)動機，配合 CVT 無級變速和皮帶傳動，最大功率 10.5 千瓦，最大扭矩 12 牛米，在動力輸出穩(wěn)定的同時，燃油經濟性也表現(xiàn)不錯，讓騎行成本得到有效控制。

新大洲本田 NS125RX 采用高效 ESP 發(fā)動機與第五代 PGM-Fi 電噴系統(tǒng)，最大功率 7 千瓦，扭矩 10 牛米，還配備了諸多實用功能，在保證動力輸出的同時，提高了車輛的安全性和穩(wěn)定性。

總之，本田 125 踏板車憑借先進的發(fā)動機技術和穩(wěn)定的動力輸出，在城市通勤和短途旅行方面都有著出色的表現(xiàn)，成為眾多消費者日常出行的可靠選擇。