日產(chǎn) 370z 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中處于什么水平?
日產(chǎn) 370Z 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中處于優(yōu)秀水平。
它擁有黃金比例的時(shí)尚外觀,傳承 Z 系經(jīng)典的 FR 賽車(chē)造型設(shè)計(jì),長(zhǎng)車(chē)鼻、短前懸,線(xiàn)條充滿(mǎn)力量感。車(chē)尾圓潤(rùn),車(chē)頂線(xiàn)條流暢,尾燈刀鋒造型,大口徑雙尾排、顯露肌肉感的輪拱等凸顯性能感,還有硬頂和敞篷版可選。
動(dòng)力上,搭載全球十佳引擎第四代 VQ37VHR 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7AT 變速器,4.7 秒即可破百。中低轉(zhuǎn)速加速平穩(wěn),轉(zhuǎn)速提升至 3000rpm 以上扭矩強(qiáng)大、響應(yīng)迅速,高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力爆發(fā)隨心,過(guò)彎降檔能自動(dòng)補(bǔ)油。
前中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局使機(jī)械重心與駕駛者重心重合,車(chē)輛高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身重量后移,接近 50:50 的最佳平衡狀態(tài)。
車(chē)速感應(yīng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 355mm 超大制動(dòng)盤(pán),剎車(chē)距離短。坐姿低,車(chē)身重心低,過(guò)彎操控出色,底盤(pán)支撐性強(qiáng),懸掛對(duì)側(cè)傾抑制很棒,轉(zhuǎn)向手感偏重,適合運(yùn)動(dòng)取向。
總之,日產(chǎn) 370z 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來(lái)極佳的操控體驗(yàn)。
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