沃爾沃混動(dòng)在高速行駛中的油耗表現(xiàn)怎樣?
沃爾沃混動(dòng)在高速行駛中的油耗表現(xiàn)相對(duì)出色。
比如沃爾沃 S90 T8 混動(dòng)版,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合,即便在饋電狀態(tài)下動(dòng)力輸出依然出色,車速超 100km/h 仍有不錯(cuò)的再加速能力。在混動(dòng)模式下,WLTC 綜合油耗僅 1.92L/100km。
沃爾沃 XC60 T8 車主反饋,混動(dòng)模式下油耗才 2.1L。還有沃爾沃 S60 插電混動(dòng),純電續(xù)航 52 公里,百公里油耗 1.5L。有車主駕駛沃爾沃 S90 T8 混動(dòng)版單程一千一百多公里,百公里油耗也就三四升。
沃爾沃混動(dòng)車型之所以能有這樣的油耗表現(xiàn),一方面是其搭載的 RECHARGE T8 插電混合動(dòng)力系統(tǒng),讓綜合最大功率可以達(dá)到 288kW,爆發(fā)出 640N·m 的峰值扭矩,實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力輸出和能耗控制。
另一方面,車輛在底盤懸架等方面也下了功夫,比如采用鋁合金雙叉臂獨(dú)立前懸架和輕量化的葉片彈簧整體式多連桿后懸架,優(yōu)勢(shì)是側(cè)傾小、抓地性強(qiáng)、支撐性高、通過性強(qiáng),這些都有助于降低油耗。
總之,沃爾沃混動(dòng)車型在高速行駛中的油耗表現(xiàn)令人滿意,是不錯(cuò)的選擇。
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