養(yǎng)車費(fèi)用排行每年是會(huì)有較大變化的。

首先，大部分車型隨著車齡增加，保養(yǎng)和維修費(fèi)用會(huì)更高。比如寶馬，5 年車齡時(shí)費(fèi)用較低，但 10 年車齡時(shí)飆升。而像克萊斯勒則相對穩(wěn)定，費(fèi)用較低。不同品牌的養(yǎng)車費(fèi)用差異明顯。比如寶馬工程設(shè)計(jì)注重新車性能，對耐久性和可靠性不夠上心，售后政策也不占優(yōu)勢，車主駕駛風(fēng)格激烈，導(dǎo)致車輛損耗大，維修保養(yǎng)費(fèi)高。奔馳、奧迪也有類似情況。沃爾沃配件貴，但質(zhì)量整體不錯(cuò)。雷克薩斯前 5 年、后 5 年費(fèi)用幾乎一致。

其次，從車市整體看，第一個(gè)五年的保養(yǎng)通常較省心劃算，因在原廠售后期。第二個(gè)五年費(fèi)用攀升，零件老化且過了原廠售后期。亞洲車企如現(xiàn)代、日產(chǎn)等第一個(gè)五年與第二個(gè)五年保養(yǎng)費(fèi)用相差不大，歐美系車型過了原廠售后適合考慮換車。

再者，保險(xiǎn)費(fèi)用方面，豪華車較高，經(jīng)濟(jì)型車相對低，還受駕駛記錄等影響。燃油消耗與車型動(dòng)力、排量、車重有關(guān)，油電混合和純電動(dòng)車型燃油消耗低，大排量 SUV 等高。保養(yǎng)維修方面，豪華車費(fèi)用高，經(jīng)濟(jì)型車相對低，進(jìn)口車型可能也高。車輛折舊也是養(yǎng)車成本一部分，新車折舊快，穩(wěn)定車型慢。

以 10 萬元普通家用車為例，燃油費(fèi)約 6000 元，保險(xiǎn)約 3000 元，維修保養(yǎng)約 1500 元，其他費(fèi)用約 1200 元，總計(jì)約 11700 元。車輛越貴，養(yǎng)車支出越高。熱門自主 SUV 中，榮威 RX5 保養(yǎng)總成本等相對較低。

總之，養(yǎng)車費(fèi)用排行受多種因素影響，每年變化較大。