寶馬 328i 適合長(zhǎng)途駕駛。

首先，其油耗方面，從眾多車(chē)主反饋看，即使在磨合期，油耗也不算高，綜合下來(lái)在 10 升左右，這對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)，燃油成本較為可控。

動(dòng)力上，N20B20 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8AT 變速箱表現(xiàn)出色，1250 轉(zhuǎn)就可輸出 350 牛·米最大扭矩，起步迅速且渦輪介入自然，日常駕駛和超車(chē)都能輕松應(yīng)對(duì)。

懸掛方面，雖比 3 系轎車(chē)稍軟，但能兼顧操控，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的震動(dòng)感不明顯，且懸掛能提供一定的支撐，減少駕駛疲勞。

座椅方面，前排座椅的包裹性和支撐性出色，部分配置還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和手動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)深長(zhǎng)短，能緩解長(zhǎng)途駕駛時(shí)大腿的疲勞。

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間有優(yōu)化，后備廂空間規(guī)整，能滿(mǎn)足長(zhǎng)途出行的物品裝載需求。

不過(guò)，后排座椅相對(duì)前排舒適度略遜，且后排中間地臺(tái)高聳，影響中間乘客乘坐舒適性。

整體而言，寶馬 328i 能較好地適應(yīng)長(zhǎng)途駕駛，但也有一些細(xì)節(jié)可進(jìn)一步提升。