自動擋車啟動時要不要拉手剎

自動擋車啟動時要拉手剎。在啟動自動擋汽車時,正確的做法是先踩住剎車踏板,將擋位掛到 N 檔后點火,再掛到 D 檔,最后慢慢松開手剎。這是因為若汽車點火后直接掛到 D 檔,會經過 R 檔,對變速箱造成反向沖擊。特別是在坡道啟動汽車時,先掛擋,行駛前再松掉手剎,能防止車輛溜車,確保安全啟動,保障行車安全。

自動擋車的手剎分為機械式手剎和電子手剎,二者在操作方式上略有不同,但目的都是為了保障車輛在停車和啟動時的安全。

機械式手剎,在啟動時需按下按鈕解除鎖定才能松開手剎。而電子手剎的控制方式更為多樣且智能化,常見的有普通按鍵式和撥扭式按鍵 。普通按鍵式按第一下啟動,再按一次關閉;撥扭式按鍵則是往上撥開啟,往下按關閉。電子手剎功能強大,不僅能在啟動時防止溜車,而且在行駛過程中也能發(fā)揮重要作用。比如在緊急制動時按下,大部分系統(tǒng)會提供更強制動力輔助,有些還具備電子制動力分配和限速制動功能。

在實際駕駛過程中,很多車型都配備了電子手剎,像大眾的邁騰途觀、帕薩特,奧迪的A4、A6 ,還有比亞迪速銳、新君威、雪鐵龍C4畢加索以及沃爾沃S60等等。對于這些配備不同手剎類型的車輛,車主們都需要熟悉其操作方式。

總之,啟動自動擋車時拉手剎是必不可少的操作環(huán)節(jié)。正確的手剎使用方法,不僅能夠保護汽車的變速箱,延長其使用壽命,還能在各種路況下,特別是坡道啟動時,有效防止車輛溜車,為行車安全保駕護航。車主們應熟練掌握手剎的操作技巧,養(yǎng)成良好的駕駛習慣。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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