超速的電動車受到的處罰需視具體情況而定。若被判定為非機動車，往往面臨警告或 5 元至 50 元不等的罰款；若被鑒定為機動車，則按機動車超速規(guī)定處罰，比如超規(guī)定時速 10%以內(nèi)給予警告，超 10%以上且未達 20%處以 50 元罰款等。此外，無牌、遮擋號牌、拒絕接受罰款等情況也有相應(yīng)懲處，若因超速引發(fā)事故，駕駛?cè)烁袚?dān)法律責(zé)任。不同情況處罰不同，旨在維護交通秩序。

當電動車被認定為非機動車時，輕微的超速行為，交警大多會以口頭警告的方式，提醒駕駛者注意行車速度，嚴格遵守交通規(guī)則。這一舉措體現(xiàn)了人性化執(zhí)法，給予駕駛者及時糾正錯誤的機會。而若超速情節(jié)稍重些，便會面臨 5 元至 50 元的罰款。雖然罰款金額不算高，但目的在于讓駕駛者深刻認識到超速的危害，增強交通安全意識。

一旦電動車被鑒定為機動車，處罰標準就嚴格許多。超過規(guī)定時速 10%以內(nèi)，會給予警告，讓駕駛者意識到自己的不當行為。當超過規(guī)定時速 10%以上且未達到 20%時，50 元的罰款會讓駕駛者為自己的超速付出代價。若超過規(guī)定時速 20%以上且未達到 50%，200 元罰款的力度更大，以起到警示作用。

此外，無牌電動車不僅罰款金額可能高達 2000 元，還可能被拘留 15 日，這是對無視上牌規(guī)定的有力懲處。拒絕接受罰款處罰的，交警有權(quán)扣留車輛，促使駕駛者履行應(yīng)盡的責(zé)任。無牌或遮擋號牌的電動車，除罰款外還可能面臨拘留，杜絕此類違規(guī)行為擾亂交通管理。若因超速引發(fā)交通事故，駕駛者承擔(dān)的法律責(zé)任更為嚴重，從賠償損失到吊銷駕照，甚至面臨刑事責(zé)任，這凸顯了超速行為可能帶來的嚴重后果。

總之，對超速電動車的不同處罰，是綜合多方面因素制定的。這些處罰規(guī)定，既是對交通安全的有力維護，也是對駕駛者及行人生命財產(chǎn)安全的重要保障，促使大家規(guī)范騎行，共同營造有序的交通環(huán)境 。