通過(guò)油表計(jì)算油耗，可先記錄加油量與行駛里程，用加油量除以行駛里程得出每百公里油耗。燃油表是通過(guò)測(cè)量油箱內(nèi)浮子位置反映燃油量，其刻度并非均勻分布。日常計(jì)算時(shí)，保證每次加油條件一致，能讓結(jié)果更準(zhǔn)確。若想更精確監(jiān)控，加油至跳槍、行程歸零，每次加油后記錄油耗與行駛里程，便可跟蹤油耗趨勢(shì)。

具體操作時(shí)，每次加油時(shí)精確記錄加油的升數(shù)。比如，這一次在加油站加到跳槍，加了45升油。然后將車(chē)輛的里程表歸零，接著正常駕駛。當(dāng)再次需要加油時(shí)，記下此時(shí)的行駛里程數(shù)。假設(shè)行駛了500公里，那么用加油量45升除以行駛里程500公里，得到每公里的油耗為0.09升。再將這個(gè)數(shù)值乘以100，就得出百公里油耗為9升。

此外，現(xiàn)在很多車(chē)輛都配備了平均油耗顯示功能，我們可以結(jié)合這個(gè)功能來(lái)進(jìn)一步了解油耗情況。但要注意，車(chē)輛顯示的平均油耗數(shù)據(jù)是一個(gè)參考，實(shí)際的油耗計(jì)算還是需要我們通過(guò)上述手動(dòng)記錄和計(jì)算的方式來(lái)確定。

不同的駕駛條件也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生較大影響。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停、長(zhǎng)時(shí)間的怠速，都會(huì)使油耗升高，平均油耗可能在10 - 12升左右；而在高速公路上，車(chē)輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，油耗相對(duì)較低，大約在6 - 8升；郊區(qū)道路的油耗則介于兩者之間，平均在8 - 10升。

總之，通過(guò)合理運(yùn)用油表及相關(guān)數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確記錄和計(jì)算，我們就能清晰地掌握車(chē)輛的油耗情況。這不僅能讓我們了解車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，還能根據(jù)這些信息調(diào)整駕駛習(xí)慣，從而達(dá)到節(jié)省燃油、降低用車(chē)成本的目的。