比亞迪唐 EV 可通過合理設(shè)置 SOC 值、調(diào)整動能回收強(qiáng)度、減少用電需求、優(yōu)化行駛習(xí)慣等方法提升續(xù)航能力。合理的 SOC 值能平衡電池狀態(tài)、降低損耗；適合的動能回收強(qiáng)度可充分利用電能；減少車內(nèi)設(shè)備使用、避免暴力駕駛能減少能量消耗。同時(shí)，適宜的溫度管理、定期充電維護(hù)等，也有助于維持電池良好狀態(tài)，讓車輛續(xù)航更有保障 。

在車輛的溫度管理方面，也對續(xù)航能力有著重要影響。比亞迪唐 EV 應(yīng)在 -10℃至 40℃的環(huán)境下使用，電量低時(shí)，為保持續(xù)航和加速性能，請及時(shí)充電。要避免車輛長時(shí)間暴露在極端溫度下，尤其是超過 40℃或低于 -30℃。低溫時(shí)，盡量將車輛停放在溫暖的環(huán)境中，如地下車庫或暖庫，以減少熱量散失。長時(shí)間停放后，建議先滿充一次以校準(zhǔn) SOC，這樣能讓電池以更好的狀態(tài)投入使用，進(jìn)而提升續(xù)航表現(xiàn)。

從技術(shù)革新角度，增大電池容量或優(yōu)化電控系統(tǒng)是提升續(xù)航的有效途徑。增大電池容量可直接增加電量儲備，而優(yōu)化電控系統(tǒng)能讓電能更高效地被利用。不過，這可能使車輛的售價(jià)上漲，而且電池容量增大也會帶來重量增加等問題，導(dǎo)致能耗上升。目前來看，600 - 700 公里續(xù)航相對經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，超過這一范圍，每多跑 100 公里能耗會顯著增加。

比亞迪唐 EV 還有諸多提升續(xù)航的方法。采用高能量密度的電池系統(tǒng)、優(yōu)化動力系統(tǒng)以及智能能耗管理系統(tǒng)，都能在不同程度上提升續(xù)航能力。車主在日常使用中，也要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，選擇平坦干燥路面，適當(dāng)降低空調(diào)功率等。通過技術(shù)與習(xí)慣的雙重優(yōu)化，才能讓比亞迪唐 EV 的續(xù)航能力得到充分發(fā)揮，為出行提供更可靠的保障。