問(wèn)

比亞迪純電動(dòng)在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何

比亞迪純電動(dòng)在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。其多款車(chē)型搭載先進(jìn)技術(shù)來(lái)應(yīng)對(duì)低溫挑戰(zhàn),像騰勢(shì) N7 的脈沖自加熱技術(shù)縮短充電時(shí)間,騰勢(shì) D9 等車(chē)型的寬溫域高效熱泵空調(diào)讓電池處于適宜溫度。在實(shí)際測(cè)試中,護(hù)衛(wèi)艦 07、海豚等車(chē)型續(xù)航達(dá)成率可觀。此外,比亞迪在新能源技術(shù)領(lǐng)域深耕 20 多年,刀片電池等技術(shù)優(yōu)勢(shì)為低溫性能提供支撐,諸多車(chē)型在低溫環(huán)境下各方面表現(xiàn)良好。

具體來(lái)看,比亞迪所研發(fā)的脈沖自加熱技術(shù)有著卓越的功效。由騰勢(shì)N7首發(fā)搭載的這項(xiàng)技術(shù),能夠滿(mǎn)足全場(chǎng)景加熱需求。當(dāng)電池溫度降至零下20℃時(shí),車(chē)輛性能依舊穩(wěn)定,充電時(shí)間僅僅比常溫增加25分鐘而已。并且在20℃時(shí),充滿(mǎn)電時(shí)間能夠縮短35%,大大提升了低溫環(huán)境下的充電效率,減少了用戶(hù)的等待時(shí)間,為出行提供了更多便利。

寬溫域高效熱泵技術(shù)也是一大亮點(diǎn),騰勢(shì)D9等車(chē)型配備了此項(xiàng)技術(shù),它能在 -30℃至60℃如此寬泛的溫度區(qū)間內(nèi)保持良好運(yùn)行。這意味著無(wú)論是在極寒的北方,還是炎熱的南方,都能為車(chē)內(nèi)提供舒適的溫度環(huán)境,同時(shí)也能讓電池始終保持在一個(gè)相對(duì)舒適的工作溫度,有效保障了電池的性能和壽命,為整車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

從實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),護(hù)衛(wèi)艦07在零下10度的吉林實(shí)測(cè)中,純電續(xù)航達(dá)成率高達(dá)93.57%,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的續(xù)航能力。海豚在沈陽(yáng)零下10 - 8攝氏度的測(cè)試中,低溫續(xù)航達(dá)成率也達(dá)到了90%,這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中相當(dāng)突出。還有漢EV冠軍版在低溫測(cè)試中續(xù)航達(dá)成率56.52%,榮獲純電動(dòng)轎車(chē)TOP1的成績(jī),這些數(shù)據(jù)都有力地證明了比亞迪純電動(dòng)車(chē)在低溫環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)值得信賴(lài)。

另外,比亞迪還在不斷創(chuàng)新升級(jí)。比如iTAC扭矩控制系統(tǒng),它能夠有效提高車(chē)輛在低溫環(huán)境下的穩(wěn)定性和舒適性。在冰雪路面上,該系統(tǒng)通過(guò)電機(jī)旋變傳感器精確調(diào)整動(dòng)力分配,讓車(chē)輛行駛更加平穩(wěn),減少打滑失控的風(fēng)險(xiǎn),為駕駛者帶來(lái)更安心的駕駛體驗(yàn)。

比亞迪還針對(duì)部分車(chē)型采用的磷酸鐵鋰電池在低溫下性能下降的問(wèn)題,給出了有效的解決方案。像比亞迪漢插電混動(dòng)版車(chē)型使用三元鋰電池,提升了低溫性能;宋PLUS DM - i的電池組采用脈沖自加熱技術(shù),讓電池在低溫環(huán)境下也能快速升溫,保證了電池的活性,使得超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)能夠智能分配電量,提升整車(chē)性能。

在首屆中國(guó)·吉林松花江滑冰馬拉松挑戰(zhàn)賽中,零下15℃的嚴(yán)寒里,多款比亞迪車(chē)型大放異彩。方程豹豹5憑借DMO越野專(zhuān)用混動(dòng)架構(gòu)、智能電四驅(qū)和三把鎖設(shè)計(jì),在冬季冰雪天氣中輕松實(shí)現(xiàn)起步,其原地發(fā)電機(jī)具備20kW越野保障能力,為越野愛(ài)好者在低溫環(huán)境下的出行和探險(xiǎn)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持。

總之,比亞迪憑借著深厚的技術(shù)積累和持續(xù)的創(chuàng)新精神,通過(guò)一系列先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用和優(yōu)化,在低溫環(huán)境下,從電池性能、續(xù)航能力、動(dòng)力輸出到車(chē)輛穩(wěn)定性等多個(gè)方面,都為用戶(hù)帶來(lái)了可靠且出色的駕駛體驗(yàn),展現(xiàn)出了其在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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