本田 400 的性能較為出色。在動(dòng)力方面，不同車型雖發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)不同，但都能提供充沛動(dòng)力與充足扭矩，匹配的傳動(dòng)方案讓換擋平順。剎車系統(tǒng)配置來(lái)自知名品牌，有 ABS 等保障安全。避震方面，前倒置阻尼式、后彈簧加粗可調(diào)的設(shè)計(jì)兼顧穩(wěn)固與舒適。輪轂搭配的輪胎靜音耐磨、抓地力強(qiáng)。這些都讓本田 400 能為駕駛者帶來(lái)舒適且安心的駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，以CB400為例，它采用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量399cc，最大功率可達(dá)41KW，最大扭矩39N·m，搭配六檔變速箱和PGM - FI電噴供油系統(tǒng)，動(dòng)力輸出線性且穩(wěn)定，在城市道路行駛或是高速巡航時(shí)，都能輕松應(yīng)對(duì)。而NX400作為拉力車款，并列雙缸水冷引擎，排量398cc，最大輸出功率37KW，最大輸出扭矩44.9N·m ，進(jìn)口級(jí)電噴燃油噴注系統(tǒng)讓燃油燃燒更充分，動(dòng)力釋放更迅猛。原廠滑動(dòng)離合和國(guó)際六檔組合傳動(dòng)，使得換擋操作順滑無(wú)比，讓騎行者在操控中盡享樂(lè)趣。

剎車系統(tǒng)上，不管是CB400還是NX400都毫不含糊。前后碟剎的配備，加上雙通道ABS系統(tǒng)，有的車型還帶有TCS車身穩(wěn)定牽引力系統(tǒng)，像NX400的剎車配置來(lái)自知名的日本剎車品牌日清，在緊急制動(dòng)或是復(fù)雜路況下，都能迅速有效地穩(wěn)定車身，保障騎行者的安全。

避震方面同樣可圈可點(diǎn)，CB400后掛瓶式雙槍彈簧后避震且預(yù)載可調(diào)，能根據(jù)不同的路況和騎行需求進(jìn)行靈活調(diào)整。NX400前倒置阻尼式前雙叉，后彈簧式加粗可調(diào)中央中置單減，在顛簸路面能有效過(guò)濾震動(dòng)，確保騎行的舒適性。

總之，本田400系列在動(dòng)力、剎車、避震等多方面展現(xiàn)出卓越的性能，無(wú)論是追求動(dòng)力激情，還是注重舒適與安全，它都能滿足不同消費(fèi)者的需求，不愧是一款備受青睞的車型 。