法拉利摩托車的性能在同類產(chǎn)品中處于頂尖水平。

從造型上看，線條圓潤流暢，設計獨特，有的還配備不受天氣影響的 LCD 觸摸屏，方便實用。

動力方面，如以色列設計師設計的款式采用類似戰(zhàn)機的進風口和法拉利發(fā)動機，雖摩托車體積有限只用四缸，但性能出色。有的搭載法拉利 12 缸引擎，經(jīng)調(diào)整后動力強勁。

速度上，時速可達 241 公里，比不少跑車還快。在設計上借鑒賽車經(jīng)驗，注重空氣動力學，行駛更穩(wěn)定。

像 SF90 XX Stradale 搭載 V8 內(nèi)燃機和 3 臺電機組成的混動系統(tǒng)，綜合功率達 1030 馬力，比標準 SF90 高 30 馬力。V8 發(fā)動機通過拋光進氣管和排氣管等提高效率，還采用新活塞和特殊加工燃燒室提高壓縮比，取消二次空氣循環(huán)系統(tǒng)減輕重量。其變速箱換擋邏輯有變化，動力銜接更自然。日常駕駛有 4 種模式可選，純電模式續(xù)航 25 公里，最高車速 135km/h。加速性能百公里僅需 2.3 秒。賽道駕駛擁有最極致的空氣動力學設計，空氣下壓力是 SF90 標準版的兩倍，尾翼和擴散器協(xié)同，能形成不同空氣流動方案，最大下壓力超 640 公斤。

還有超級四輪摩托車 Wazuma V8F，搭載源于 20 世紀 70 年代法拉利 308 跑車的 3 升 V8 引擎，速度可達每小時 240 公里。

總之，法拉利摩托車融合高端技術和設計理念，性能卓越，是摩托車中的佼佼者。

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