發(fā)動機進水了不能直接啟動。

因為水不能被壓縮，發(fā)動機進水后啟動會帶來多種嚴重后果。

比如空濾進水，發(fā)動機吸入空氣時帶入水汽，雖對發(fā)動機影響小，但仍有隱患。

若發(fā)動機內進少量水，與機油混合會使機油變差，加大發(fā)動機部件磨損，日后車輛行駛時發(fā)動機噪聲和振動可能變大。

最嚴重的是，水進入氣缸后發(fā)動機仍高速工作，會導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲。

而且，車輛涉水后，水可能通過進氣歧管進入氣缸，活塞運動行程變短，導致發(fā)動機連桿彎曲或斷裂，極端時連桿飛出擊穿缸體。

汽車水中熄火通常是分電器蓋進水使點火功能喪失，空濾器濾芯進水增大進氣阻力和燃燒室進水，火花塞無法點燃。所以發(fā)動機進水后啟動容易爆缸。

如果發(fā)動機進水，千萬別啟動，應將車拖到專業(yè)修理廠檢查維修。

像汽車停在地下車庫遭水淹進水，只要做好進水處理，比如清除發(fā)動機內部積水、更換潤滑油和三濾、清理電路、檢查變速箱齒輪油并按需更換、檢查制動系統(tǒng)，就能正常運行。

但行駛中不慎遂入河中導致發(fā)動機熄火進水，可能損壞連桿。

總之，發(fā)動機進水千萬別啟動。