紅旗最新款在安全方面有何提升?

紅旗最新款在安全方面實(shí)現(xiàn)多維度提升,為駕乘者筑牢安全防線。在車身結(jié)構(gòu)上,大量運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材,像新款紅旗 HS5 車身材料強(qiáng)度達(dá) 1500MPa,采用三層鋼板結(jié)構(gòu);新款紅旗 H5 獨(dú)特的 9H4M 車身結(jié)構(gòu)讓抗沖擊性大幅提升 30%。被動(dòng)安全層面,新款紅旗 H5 車內(nèi)配備 9 個(gè)安全氣囊,新款紅旗 HS5 超 60%的高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu),全系標(biāo)配 6 安全氣囊。主動(dòng)安全上,多款車型配備 AEB 自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)等先進(jìn)配置。

具體來看,新款紅旗HS5在安全提升上可圈可點(diǎn)。其車身強(qiáng)度極大增強(qiáng),在高空燃火鐵球撞擊側(cè)面和堅(jiān)墻兩連撞測(cè)試中表現(xiàn)良好。底盤用料扎實(shí),前后副車架及前懸下擺臂采用鋁合金材質(zhì)。主動(dòng)安全配置大量提升,除了AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng),還配備后方盲區(qū)警示系統(tǒng)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng),以及360度全景影像、疲勞駕駛提示和車道偏離預(yù)警等,并配合L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),給予駕駛者全方位的安全提醒與幫助。

全新紅旗H5同樣不遑多讓。在乘客保護(hù)方面,全車配備的9個(gè)安全氣囊涵蓋膝部氣囊、前后排安全氣囊和超長保壓側(cè)氣簾,后排還設(shè)有防鞭打座椅,前后排均配備雙級(jí)預(yù)緊安全帶。主動(dòng)安全配置方面,紅旗H5配備自動(dòng)緊急救援呼叫系統(tǒng)、臨撞預(yù)警等智能系統(tǒng)。硬件上,采用100°FOV視覺感知方案的攝像頭,盲區(qū)縮小了48°,并配備77Ghz雷達(dá),探測(cè)距離遠(yuǎn)且精度高,讓危險(xiǎn)無所遁形。

紅旗新款車型通過強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)、優(yōu)化被動(dòng)安全配置以及增添主動(dòng)安全系統(tǒng)等多方面舉措,從各個(gè)維度提升了車輛的安全性,為消費(fèi)者帶來更安心、更可靠的駕乘體驗(yàn),樹立起汽車安全領(lǐng)域的新標(biāo)桿 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

公路24小時(shí)道路救援服務(wù)涵蓋搭電、送油、加水、換胎、搶修、拖車、事故救援、開鎖、補(bǔ)胎、故障修理、困境救援及交通事故信息咨詢等十余項(xiàng)具體項(xiàng)目。這些服務(wù)覆蓋了車輛行駛中可能遇到的絕大多數(shù)突發(fā)狀況:從電瓶虧電時(shí)的搭電重啟、燃油耗盡后的緊急送油,到
東風(fēng)風(fēng)神皓極的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以“科技感與實(shí)用性平衡”為核心亮點(diǎn),用料上通過仿皮座椅、皮質(zhì)方向盤等材質(zhì)兼顧質(zhì)感與成本,為駕乘者帶來舒適且智能的座艙體驗(yàn)。 這款車采用非對(duì)稱的“疾風(fēng)環(huán)繞環(huán)抱式座艙”設(shè)計(jì),搭配全黑(動(dòng)感)與藍(lán)白雙色(雅致)兩種配色
24小時(shí)車輛高速救援對(duì)故障車輛的拖運(yùn)距離是有限制的,且不同主體、不同場(chǎng)景下的限制標(biāo)準(zhǔn)存在差異。從政策層面看,財(cái)政部明確規(guī)定高速道路單次專業(yè)車輛拖帶50公里內(nèi)免費(fèi),超出部分需另行收費(fèi);保險(xiǎn)公司方面,平安保險(xiǎn)將單程免費(fèi)拖車最大距離限定在50公里
不同品牌汽車的道路救援服務(wù)并非都是免費(fèi)的,且免費(fèi)政策在服務(wù)期限、次數(shù)、項(xiàng)目及范圍上存在顯著差異。從服務(wù)期限來看,部分品牌提供一年免費(fèi)服務(wù),有的則更長或更短;服務(wù)次數(shù)上,既有無限次保障,也有明確的次數(shù)限制;具體項(xiàng)目除拖車、搭電等基礎(chǔ)服務(wù)外,還
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家