五菱轎跑動(dòng)力系統(tǒng)因車型而異，整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足不同需求。比如五菱宏光 MINI 燃油轎跑，1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 5 速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性佳；五菱星光混動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)大、提速迅速、油門響應(yīng)靈敏；五菱宏光 PLUS 的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“低速高扭”，起步爬坡輕松?？傊?，五菱轎跑在動(dòng)力上選擇多樣，兼顧日常出行與性能追求 。

五菱宏光MINI燃油轎跑的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，最大扭矩146牛米。這樣的動(dòng)力配置在城市道路中可謂游刃有余，無(wú)論是日常的加速還是超車動(dòng)作，都能平穩(wěn)且順利地完成。穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出，讓駕駛者在城市的車流中穿梭自如。而且，該發(fā)動(dòng)機(jī)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，也為車主節(jié)省了不少用車成本。

五菱星光混動(dòng)版則是另一番景象。它搭載的五菱靈犀混動(dòng)系統(tǒng)，由最大功率為78kW、熱效率達(dá)43.2%的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配最大功率130kW、峰值扭矩320牛米的永磁同步電機(jī)組成。這樣的組合帶來(lái)了強(qiáng)大的動(dòng)力，提速迅猛，油門響應(yīng)極為靈敏，仿佛燃油車的爆發(fā)力與電動(dòng)車的敏捷完美融合。在駕駛過(guò)程中，動(dòng)力響應(yīng)流暢，毫無(wú)頓挫感，駕駛質(zhì)感十分出色。

五菱宏光PLUS的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率108KW，扭矩250Nm，配備6MT手動(dòng)變速箱，“低速高扭”的特性使其在起步和爬坡時(shí)顯得輕松自在。對(duì)于那些需要頻繁應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，如山區(qū)道路或頻繁啟停的駕駛場(chǎng)景，這一特性無(wú)疑是十分實(shí)用的，并且還具備一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，五菱轎跑不同車型的動(dòng)力系統(tǒng)都各有亮點(diǎn)。從日常家用的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，到追求性能的動(dòng)力強(qiáng)勁，五菱轎跑提供了豐富的選擇，滿足了消費(fèi)者多元化的需求，無(wú)論是城市通勤還是偶爾的激情駕駛，都能找到適合自己的那一款。