最便宜的路虎故障率相對(duì)較高。

路虎發(fā)現(xiàn)神行這類價(jià)格較低的車型，小毛病較多。比如車身異響、內(nèi)飾吱吱嘎嘎等，國(guó)產(chǎn)后的做工也存在問題，讓品牌檔次感下降。

像極光車型曾因變速箱問題多次召回卻未徹底解決。

不僅國(guó)產(chǎn)路虎，國(guó)外版的路虎在可靠性方面也表現(xiàn)不佳。美國(guó)汽車消費(fèi)者調(diào)查報(bào)告中，路虎常年處在倒數(shù)席位，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱異響、空懸故障、四驅(qū)系統(tǒng)損毀等問題常見。

從相關(guān)報(bào)告看，路虎平均每百臺(tái)車故障數(shù)遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

不過，也并非所有路虎車型都問題嚴(yán)重。比如進(jìn)口路虎的質(zhì)量相對(duì)較好，部分故障多集中在電子系統(tǒng)，如天氣太冷或太熱時(shí)屏幕運(yùn)行慢、容易卡死，遠(yuǎn)程控制 app 接收行駛里程更新有延遲，帶空懸的車型壓縮機(jī)有時(shí)會(huì)壞。

總之，不能一概而論地認(rèn)為最便宜的路虎故障率就一定極高，但相較于一些可靠性出色的品牌，其故障率確實(shí)處于較高水平。