目前最便宜的路虎車型是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。

它的廠家指導(dǎo)價(jià)為 35.98 - 44.66 萬元，但終端優(yōu)惠后入門級不足 23 萬。

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版是一款中型 SUV，在價(jià)格上比同排量的大眾途觀 L 還便宜。

其優(yōu)勢眾多，動(dòng)力方面，全系匹配 2.0T + 48V 的輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)部分全系標(biāo)配九擋手自一體變速箱。底盤配置上，全系標(biāo)配四輪獨(dú)立懸架以及全時(shí)四驅(qū)。

外觀保持路虎家族式造型，同時(shí)優(yōu)化了運(yùn)動(dòng)屬性，如側(cè)面車頭尖銳、車尾高聳，有熏黑輪轂和蜂窩樣式進(jìn)氣中網(wǎng)。車身尺寸方面，長寬高分別為 4597/1904/1727mm，軸距是 2741mm，軸距不足 2.8m，稱其為中型 SUV 有些勉強(qiáng)，不過路虎車型普遍空間優(yōu)勢不大。

它的通過性出色，接近角 23 度，離去角 28 度，離地間隙達(dá) 212mm。

內(nèi)部設(shè)計(jì)熟悉，有 11.4 英寸中控屏幕和 12.3 英寸全液晶行車電腦，不過空調(diào)控制區(qū)域非液晶屏幕，中控臺較空曠，智能控制系統(tǒng)豐富，搭載的 InControl 智能馭領(lǐng)車機(jī)支持語音識別和手機(jī)互聯(lián)，中高配車型有 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)、車道保持輔助及交通道路識別功能，但中配車型有 L2 級智能駕駛系統(tǒng)卻配定速巡航，且雖有自動(dòng)泊車體系但無 360 度全景影像系統(tǒng)，智能系數(shù)不高。

不過，如果您對豪華車有渴望且每年行駛里程數(shù)不高，它值得考慮；若每年行駛里程數(shù)較多，建議選擇更適合的合資或自主品牌中型或中大型 SUV，因其零整比較高，維修費(fèi)用高，且路虎進(jìn)入國內(nèi)后小問題不斷。