比亞迪股份構(gòu)成在過去幾年有怎樣的重大變化?

比亞迪股份構(gòu)成在過去幾年發(fā)生了多次重大變化。

成立之初,注冊資本 450 萬元,深圳冶金礦山聯(lián)合公司出資 290 萬元,占 64.40%;廣州天新科貿(mào)實業(yè)有限公司出資 140 萬元,占 31.10%;深圳市麗達斯貿(mào)易有限公司出資 20 萬元,占 4.50%。

后來,大股東深圳冶金礦山聯(lián)合公司轉(zhuǎn)讓股權(quán),王傳福、夏佐全等獲得部分股權(quán)。1998 年 1 月,王傳福出資增加,持股上升。

之后為上市做準(zhǔn)備,股權(quán)又重整,王傳福成為大股東。2000 年左右,廣州融捷和廣州天新科貿(mào)實業(yè)有限公司將部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給王傳福。

2002 年比亞迪轉(zhuǎn)成股份企業(yè)在港交所上市,上市前進行了家庭股權(quán)配置和向核心員工轉(zhuǎn)讓股權(quán)。期間,有股東入局和退出,如孫勇、吳經(jīng)勝、張輝斌、姜筱、呂守國等。

從 2019 年到 2023 年,比亞迪營收大幅增長,汽車和手機部件及組裝業(yè)務(wù)是主要驅(qū)動力。公司股權(quán)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,第一大股東為香港中央結(jié)算(代理人)有限公司,王傳福是實際控制人。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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