在城市道路中，右側(cè)超車并不常見(jiàn)。按照《道路交通安全法實(shí)施條例》，正常超車應(yīng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈等按規(guī)定進(jìn)行，通常不允許右側(cè)超車。而且右側(cè)超車存在諸多隱患，視覺(jué)盲區(qū)大，易使超車者與被超車者難以全面掌握路況，還可能因右側(cè)車道有臨時(shí)停車、非機(jī)動(dòng)車和行人等情況而增加風(fēng)險(xiǎn)。所以出于安全和法規(guī)的雙重因素，右側(cè)超車在城市道路中并不常見(jiàn) 。

不過(guò)，不常見(jiàn)并不代表不存在。在一些交通較為復(fù)雜、車道劃分多樣的城市道路場(chǎng)景中，偶爾還是能看到右側(cè)超車的情況。比如在多車道且車流量較大的路段，有些駕駛員為了貪圖一時(shí)的快捷，可能會(huì)選擇從右側(cè)超車。當(dāng)左側(cè)車道車輛較為密集，出現(xiàn)排隊(duì)緩行時(shí)，個(gè)別心急的司機(jī)就會(huì)瞅準(zhǔn)右側(cè)車道的空隙，加速?gòu)挠覀?cè)超越前方車輛。

此外，在一些路況良好、車輛較少的道路上，如果駕駛員對(duì)交通規(guī)則不夠重視，缺乏安全意識(shí)，也可能會(huì)出現(xiàn)右側(cè)超車行為。他們或許沒(méi)有意識(shí)到這種行為潛藏的危險(xiǎn)，只是單純覺(jué)得右側(cè)有空隙就直接超車，完全忽視了視覺(jué)盲區(qū)以及可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。

還有一種特殊情況，當(dāng)右側(cè)車道車輛原本就在正常行駛且速度較快，在并未刻意超車意圖下，自然地比左側(cè)車道車輛速度快從而形成類似“右側(cè)超車”的現(xiàn)象，這種情況雖不屬于違法的右側(cè)超車，但也容易引起其他駕駛員的誤解和緊張。

總之，雖然城市道路中右側(cè)超車相對(duì)不常見(jiàn)，但它還是會(huì)在一些特定情形下出現(xiàn)。作為駕駛員，無(wú)論何時(shí)都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，充分認(rèn)識(shí)到右側(cè)超車的危險(xiǎn)性，選擇正確、安全的超車方式，以保障自身和其他道路使用者的安全，維護(hù)良好的交通秩序 。