在中國(guó)，通常右側(cè)超車(chē)違法，但在三種特殊情形下是合法的。當(dāng)兩輛車(chē)分別在不同車(chē)道，右側(cè)車(chē)輛加速超過(guò)左側(cè)車(chē)輛不算右側(cè)超車(chē)；若后方與前方車(chē)輛處于同一直線，從右側(cè)超過(guò)且不并入前車(chē)車(chē)道，屬于正常變道；還有右側(cè)車(chē)輛加速超過(guò)左側(cè)車(chē)輛后，行駛一定安全距離再變道也合法。這些特殊情況明確了右側(cè)超車(chē)的合法界限，保障行車(chē)有序與安全 。

首先，當(dāng)兩輛車(chē)分別行駛在不同車(chē)道時(shí)，右側(cè)車(chē)輛加速超過(guò)左側(cè)車(chē)輛不算右側(cè)超車(chē)。比如在一條雙向四車(chē)道的道路上，左側(cè)車(chē)道的車(chē)輛正常行駛，右側(cè)車(chē)道的車(chē)輛速度較快，自然地加速超越左側(cè)車(chē)輛，這一過(guò)程中車(chē)輛沒(méi)有穿插變道干擾其他車(chē)輛正常通行，這種情況符合交通規(guī)則，是被允許的。

其次，后方車(chē)輛與前方車(chē)輛處于同一直線上，從右側(cè)超過(guò)前方車(chē)輛但不并入前車(chē)車(chē)道，屬于變道行為不違法。這常見(jiàn)于一些寬闊的道路，后車(chē)在右側(cè)車(chē)道具備超車(chē)條件時(shí)，直接加速超越前車(chē)，并且沒(méi)有向左側(cè)前車(chē)車(chē)道并線，只是單純完成自身的車(chē)道內(nèi)行駛動(dòng)作，此情形下也不屬于違規(guī)的右側(cè)超車(chē)。

最后，兩輛車(chē)分別在各自車(chē)道，右側(cè)車(chē)輛加速超過(guò)左側(cè)車(chē)輛后，行駛一定距離（如安全距離的兩倍）再變道屬于合法行為。這是考慮到車(chē)輛行駛中的安全緩沖，當(dāng)右側(cè)車(chē)輛完成超越后，繼續(xù)在自己車(chē)道行駛一段合理距離，確保與被超車(chē)輛拉開(kāi)足夠安全距離，再進(jìn)行變道操作，不會(huì)對(duì)其他車(chē)輛造成突然干擾，符合安全行車(chē)要求。

總之，雖然右側(cè)超車(chē)在多數(shù)情況下不被允許，但上述三種合法情形有著明確的界定和條件。它們都是基于保障交通安全、維護(hù)交通秩序的原則而設(shè)定的。駕駛員在行車(chē)過(guò)程中，一定要準(zhǔn)確判斷，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全駕駛。