車(chē)速表是基于磁學(xué)原理工作的，通過(guò)永久磁鐵與鋁碗的相互作用指示行車(chē)速度。汽車(chē)行駛時(shí)，主動(dòng)軸帶動(dòng)永久磁鐵旋轉(zhuǎn)，其磁力線在鋁碗上產(chǎn)生渦流，渦流與磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生力矩，克服盤(pán)形彈簧彈力，使鋁碗帶著指針轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)角度代表車(chē)速快慢。車(chē)速里程表含車(chē)速表和里程表，不同類型的車(chē)速表在技術(shù)上各有特點(diǎn)，共同為駕駛者提供行車(chē)速度和里程信息 。

車(chē)速里程表分為純機(jī)械式、機(jī)械 - 電子式、純電子式三種類型。

純機(jī)械式車(chē)速里程表，曾經(jīng)是市場(chǎng)上的主流。它的主動(dòng)軸通過(guò)軟軸驅(qū)動(dòng)，由變速器或分動(dòng)器傳遞動(dòng)力。工作時(shí)，軟軸帶動(dòng)永久磁鐵旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)指針指示車(chē)速。不過(guò)，由于軟軸在長(zhǎng)期使用中容易出現(xiàn)問(wèn)題，比如易斷裂，而且指針容易出現(xiàn)擺動(dòng)的情況，影響讀數(shù)的準(zhǔn)確性，所以逐漸退出了市場(chǎng)。

機(jī)械 - 電子式車(chē)速里程表則是在純機(jī)械式的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)。它采用傳感器取代了軟軸，這一改變帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)。傳感器能夠更精準(zhǔn)地將車(chē)速信息傳遞給系統(tǒng)，有效克服了指針擺動(dòng)和軟軸易斷的缺點(diǎn)，使得車(chē)速的顯示更加穩(wěn)定可靠，為駕駛者提供了更好的體驗(yàn)。

純電子式車(chē)速里程表是技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物。它利用先進(jìn)的電子技術(shù)，對(duì)車(chē)速信息進(jìn)行精確采集和處理。這種類型的車(chē)速表指示讀數(shù)更為準(zhǔn)確，能快速、精準(zhǔn)地將車(chē)輛的行駛速度呈現(xiàn)給駕駛者。而且，其在與車(chē)輛其他電子系統(tǒng)的兼容性方面表現(xiàn)出色，能更好地融入現(xiàn)代汽車(chē)的智能化體系。

總之，車(chē)速表通過(guò)巧妙的磁學(xué)原理工作，不同類型的車(chē)速表雖各有特點(diǎn)，但都在不斷發(fā)展進(jìn)步，旨在為駕駛者提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定、更便捷的車(chē)速和里程信息，讓駕駛過(guò)程更加安全、舒適和高效 。