大眾集團在自動駕駛領(lǐng)域進展頗為顯著。近年來，大眾廣泛布局，與多方展開合作。與 Mobileye 深化合作，為多個豪華品牌提供先進駕駛輔助系統(tǒng)，合作層級從 L2+拓展至 L3 甚至 L4。還與法雷奧等合作推動 MQB 平臺車型 L2+級別半自動駕駛技術(shù)升級。同時，在中國與 AutoX 攜手打造示范車隊。此外，大眾還積極申請相關(guān)專利，為自動駕駛發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)，朝著成為行業(yè)領(lǐng)軍者大步邁進 。

在與多方的緊密合作中，大眾集團不斷取得突破性成果。與以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye的合作堪稱一大亮點，不僅為旗下多個豪華品牌提供先進駕駛輔助系統(tǒng)，支持多種自動駕駛功能，而且合作層級逐步提升。目前處于L2+級自動駕駛水平，未來將順利拓展至L3級，在L4自動駕駛領(lǐng)域也有深度布局，像大眾ID. Buzz車型就將應(yīng)用L4級自動駕駛技術(shù) ，其旗下MOIA更是證明了自動駕駛技術(shù)在運輸服務(wù)方面的可行性。

大眾與法雷奧和Mobileye合作推動MQB平臺車型L2+級別半自動駕駛技術(shù)升級同樣值得關(guān)注。該系統(tǒng)計劃在“未來幾年”內(nèi)推出，目前處于開發(fā)階段。一旦推出，將具備免手駕駛、擁堵輔助等實用功能，有望在特定道路實現(xiàn)“眼不離路、手離方向盤”的駕駛模式以及自動變道。其核心的“360°環(huán)繞”感知系統(tǒng)，集成多種先進技術(shù)，能極大提升效率和性能。

在中國市場，大眾出行與AutoX攜手，推進自動駕駛技術(shù)的廣泛應(yīng)用，打造規(guī)模化自動駕駛示范車隊。這一舉措將為中國用戶帶來便捷、安全的出行體驗，智能規(guī)劃路線、識別并應(yīng)對交通情況等功能，將讓出行變得更加輕松。此外，上汽大眾和一汽 - 大眾積極申請相關(guān)專利，進一步鞏固了大眾集團在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力。

大眾集團憑借廣泛的合作、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新以及積極的專利申請，在自動駕駛領(lǐng)域穩(wěn)步前行，朝著成為行業(yè)領(lǐng)軍者的目標不斷邁進，未來值得期待。