最新款寶馬 X1 的保養(yǎng)費(fèi)用不算低。寶馬 X1 保養(yǎng)周期多為半年或 1 萬(wàn)公里一次，小保養(yǎng)費(fèi)用通常在一千多元，大保養(yǎng)約 3600 元。在 6 萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期里，總費(fèi)用預(yù)計(jì)超萬(wàn)元，平均每年保養(yǎng)費(fèi)數(shù)千元。與部分同級(jí)別車型相比，其保養(yǎng)價(jià)格處于較高水平。不過(guò)，保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)受多種因素影響，車主也可通過(guò)一些方式合理控制成本 。

具體而言，保養(yǎng)費(fèi)用受車齡、里程、保養(yǎng)項(xiàng)目等影響較大。比如一些常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目，其周期和費(fèi)用各有不同。機(jī)油和機(jī)濾保養(yǎng)周期一般是1萬(wàn)公里或1年，費(fèi)用約800元；空濾每2萬(wàn)公里或2年更換一次，大概需要200元；火花塞在車輛行駛4萬(wàn)公里或4年時(shí)進(jìn)行更換，費(fèi)用約800元；剎車油每2年或4萬(wàn)公里更換，約200元；剎車片和剎車盤通常在車輛行駛3 - 5萬(wàn)公里時(shí)考慮更換，費(fèi)用約5000元；剎車鼓在6 - 10萬(wàn)公里時(shí)更換，約1500元；變速箱油則在6萬(wàn)公里時(shí)更換，約500元；剎車系統(tǒng)2 - 3年需進(jìn)行保養(yǎng)，約1500元；懸掛系統(tǒng)5年或10萬(wàn)公里進(jìn)行保養(yǎng)，約2000元 。

不同車型的保養(yǎng)成本也略有差異，像xDrive20i車型維修成本為1036元，其他車型約965元。而且不同的保養(yǎng)地點(diǎn)，價(jià)格也有波動(dòng)。在4S店保養(yǎng)，費(fèi)用相對(duì)較高，小保養(yǎng)費(fèi)用在1100 - 2500元之間，大保養(yǎng)費(fèi)用約3600元 。但如果不在4S店保養(yǎng)，有時(shí)可能只需幾百元。另外，在4S店購(gòu)買保險(xiǎn)有時(shí)會(huì)贈(zèng)送基礎(chǔ)保養(yǎng)，第二年保險(xiǎn)部分車主返現(xiàn)后只需4200多元，這也在一定程度上能節(jié)省費(fèi)用。

總的來(lái)說(shuō)，雖然最新款寶馬X1的保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車型中不算低，但并非完全不可控。車主只要了解保養(yǎng)項(xiàng)目和周期，根據(jù)實(shí)際情況合理選擇保養(yǎng)地點(diǎn)，關(guān)注保險(xiǎn)優(yōu)惠等信息，就能在一定程度上有效控制保養(yǎng)成本，讓養(yǎng)車負(fù)擔(dān)更輕松一些。