2024 年 1—10 月，北京新能源汽車?yán)塾?jì)交易 27.89 萬(wàn)輛，在新車總交易量 55.66 萬(wàn)輛中占比 50.11% 。近年來(lái)，北京電車市場(chǎng)在政策推動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步等因素影響下蓬勃發(fā)展。一方面，新能源汽車技術(shù)不斷革新，續(xù)航里程、充電速度等性能提升，吸引更多消費(fèi)者；另一方面，配套設(shè)施日益完善，充電樁密度增加，消除消費(fèi)者的后顧之憂。如此種種，使得北京電車市場(chǎng)占有率不斷攀升 。

具體到不同時(shí)間維度，數(shù)據(jù)又有著不同的呈現(xiàn)。在2024年10月這一單個(gè)月份里，北京新車交易數(shù)量為5.53萬(wàn)輛，而新能源汽車的交易數(shù)量達(dá)到了2.98萬(wàn)輛，占當(dāng)月新車總交易量的53.95% 。這一數(shù)據(jù)清晰地表明，在該月，每?jī)奢v新車交易中，就有一輛以上是新能源汽車，電車在當(dāng)月新車市場(chǎng)中占據(jù)了半壁江山還多。

北汽新能源在其中也有著出色表現(xiàn)。在過(guò)去，它在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)份額一度超過(guò)13% ，2024年6月份更是以26,072輛的業(yè)績(jī)奪得純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量冠軍，市場(chǎng)占有率高達(dá)23%。這些數(shù)據(jù)都從側(cè)面反映出北京電車市場(chǎng)的活躍程度以及各品牌電車在其中的激烈角逐與發(fā)展。

回顧更早的數(shù)據(jù)，2019年前10月，北京市共銷售新能源乘用車6.04萬(wàn)輛，位居全國(guó)第二位，其中純電動(dòng)乘用車5.90萬(wàn)輛，占比97.74% 。雖然當(dāng)時(shí)并沒(méi)有直接給出電車的市場(chǎng)占有率，但從新能源乘用車的銷售情況以及純電動(dòng)乘用車的高占比，也能對(duì)當(dāng)時(shí)北京電車市場(chǎng)的規(guī)模與發(fā)展有一個(gè)大致的想象。

總的來(lái)說(shuō)，北京電車市場(chǎng)占有率在不同時(shí)間段各有數(shù)據(jù)體現(xiàn)，但整體呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)。無(wú)論是從年度累計(jì)交易占比，還是單月交易占比來(lái)看，電車在北京新車市場(chǎng)中都有著舉足輕重的地位。并且隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和配套設(shè)施的進(jìn)一步完善，未來(lái)北京電車市場(chǎng)有望繼續(xù)拓展其市場(chǎng)占有率，在汽車市場(chǎng)中發(fā)揮更為重要的作用 。