吉利幾何 A 的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常駕駛多種需求。它采用永磁同步電機(jī)，最大功率 120kW，馬力 163Ps，峰值扭矩 250 Nm ，配備固定傳動(dòng)比單速變速箱。擁有 ECO 和 SPORT 兩種驅(qū)動(dòng)模式，ECO 模式起步柔和，動(dòng)力輸出平穩(wěn)；SPORT 模式下響應(yīng)積極，油門靈敏，百公里加速 8 秒多。此外，能量回收還有三檔可調(diào)，為駕駛增添更多樂(lè)趣。

在永磁同步電機(jī)的助力下，幾何A能夠持續(xù)穩(wěn)定地輸出動(dòng)力，無(wú)論是在城市的擁堵路段走走停停，還是在高速上超車并線，都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力適應(yīng)性。

固定傳動(dòng)比單速變速箱的配置，使得動(dòng)力傳輸直接且高效。駕駛過(guò)程中，你不會(huì)感受到換擋的頓挫，一切動(dòng)力的銜接都顯得順滑自然，為駕乘人員營(yíng)造了安靜、舒適的行駛體驗(yàn)。

ECO模式就像是一位沉穩(wěn)的紳士，起步時(shí)手感輕柔，動(dòng)力輸出有所保留，這種柔和的駕駛風(fēng)格不僅能讓車內(nèi)乘客感受到平緩舒適的駕乘體驗(yàn)，也有助于節(jié)省能源，適合在日常通勤或者路況復(fù)雜的市區(qū)駕駛，讓你在走走停停中輕松應(yīng)對(duì)。

而SPORT模式則仿佛是一頭被喚醒的猛獸，一旦切換至此，整車的動(dòng)態(tài)響應(yīng)瞬間變得積極起來(lái)。油門踏板變得極為靈敏，稍微深踩一點(diǎn)，就能明顯感受到強(qiáng)大的推背感，百公里加速僅8秒多的成績(jī)，足以讓你在需要的時(shí)候快速完成超車動(dòng)作，釋放駕駛激情。

能量回收的三檔可調(diào)功能更是一大亮點(diǎn)。當(dāng)你將能量回收調(diào)至高檔位時(shí)，松開(kāi)油門踏板就能明顯感覺(jué)到車輛的制動(dòng)效果，此時(shí)車輛會(huì)將一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能回收儲(chǔ)存起來(lái)，不僅增加了續(xù)航里程，還能減少剎車系統(tǒng)的磨損；若調(diào)至低檔位，車輛的滑行距離則會(huì)更接近傳統(tǒng)燃油車，駕駛習(xí)慣無(wú)需做出太大改變，駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和實(shí)際駕駛場(chǎng)景靈活調(diào)整。

總的來(lái)說(shuō)，吉利幾何A的動(dòng)力性能豐富多樣，既可以溫柔細(xì)膩地陪伴你日常出行，又能在你想要體驗(yàn)速度激情時(shí)全力爆發(fā)，再加上可調(diào)節(jié)的能量回收系統(tǒng)，兼顧了節(jié)能與駕駛樂(lè)趣，無(wú)論是城市駕駛還是偶爾的高速馳騁，它都能出色勝任。