問(wèn)
寶馬 X5 的發(fā)動(dòng)機(jī)功率是多少
寶馬 X5 有多款發(fā)動(dòng)機(jī),不同款發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所不同。
2022 款寶馬 X5 裝載的 B48B20G 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 180 千瓦,最大扭矩 400 牛米,百公里加速 7.3 秒,NEDC 綜合油耗百公里 8.9 升。
2009 年款 3.0i 的寶馬 X5 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 N52B30BF,最大功率 190 千瓦,最大扭矩 300 牛米。
全新寶馬 X5 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到 195 千瓦,扭矩 400 牛米,5000 到 6000 轉(zhuǎn)/分鐘能釋放最大功率,1550 到 4500 轉(zhuǎn)/分鐘扭矩輸出可觀。
3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250 千瓦,扭矩 450 牛米,5500 到 6500 轉(zhuǎn)/分鐘展現(xiàn)澎湃動(dòng)力,扭矩轉(zhuǎn)速在 1500 到 5200 轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)到峰值。
2019 年款采用的 3.0 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩 400 牛米,功率 225 千瓦。
寶馬 X5 為提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率與低速扭矩,氣缸部分有改變,采用新的連續(xù)可變正時(shí)與升程裝置及進(jìn)排氣可變正時(shí)系統(tǒng)。燃油方面用 6 孔中置直噴,噴油壓力提升至 350Bar 并升級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng),還配備雙渦管增壓器和缸蓋集成式排氣管。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
DMI、EV、DM車型在續(xù)航表現(xiàn)上的核心差異體現(xiàn)在動(dòng)力來(lái)源依賴度、續(xù)航場(chǎng)景適應(yīng)性與補(bǔ)能靈活性上:EV純靠電池驅(qū)動(dòng),CLTC續(xù)航多在400-600km,冬季或高速工況續(xù)航會(huì)有衰減,補(bǔ)能需依賴充電樁;DM作為插混車型,純電續(xù)航50-80km,綜
汽車儀表盤(pán)亮起黃色感嘆號(hào),通常是車輛某一系統(tǒng)出現(xiàn)異常的警示信號(hào),具體故障需結(jié)合警示燈的形狀來(lái)判斷。三角形中間帶感嘆號(hào)多指向驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)故障,可能涉及干式雙離合變速箱過(guò)熱、剎車油液位異?;蝰v車傳感器失靈等;括號(hào)包裹的感嘆號(hào)代表胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提
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