寶馬 X5 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)是什么

小東哥1發(fā)表于2024-11-01 17:13:47

寶馬 X5 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)如下：

寶馬 X5 采用帶自動(dòng)水平高度調(diào)節(jié)的雙軸空氣懸掛系統(tǒng)，有四種駕駛模式，分別是巖石、碎石、冰面、沙地，不同模式下電控差速鎖止不同。

在選擇 off-road 模式且車速 0 - 30km/h 時(shí)可以升高 40mm，在后備箱搬運(yùn)重物時(shí)可以降至最低 - 40mm。

當(dāng)越野模式調(diào)整到巖石模式，此時(shí)懸架自動(dòng)升到最高。從最高到最低的行程約 80mm。

當(dāng)車速超過 138km/h，行車高度會(huì)自動(dòng)降低 20mm，車速超過 200km/h，懸掛會(huì)再自動(dòng)降低 20mm，以保證穩(wěn)定性和舒適性。

寶馬 X5 的前懸架使用雙叉臂獨(dú)立懸架，由兩個(gè)叉臂和多個(gè)連桿組成，能提高車輪抓地力，抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

后懸架使用多連桿懸架，是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，可更好控制車身穩(wěn)定性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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