大眾 Passat 的安全性能是相當出色的。

首先，它的安全配置豐富，全系配有 ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等。在低配款式中就有其他同級車系高配置車款才有的配置。

其次，C-NCAP 碰撞測試成績優(yōu)秀，綜合得分率達 91.4%，獲得 5 星評級。在各項碰撞測試中表現良好，比如正面 100%重疊剛性壁障碰撞測試，車架縱梁等主體結構件完好，吸能盒和發(fā)動機艙充分潰縮吸能，發(fā)動機主動下沉，零部件未侵入乘客艙，車門能正常打開。

正面 40%重疊可變性壁障碰撞測試中，車輛主體框架完整，緩沖區(qū)域潰縮吸能，零件未侵入乘客艙，車輪未見明顯損壞，車門正常開啟。

可變形移動壁障側面碰撞測試里，車身結構保持完好，有效緩沖沖擊力，車門鉸鏈完好，零件未造成二次傷害，雙閃會自動亮起避免二次碰撞。

被動安全配置也發(fā)揮出色作用，正面碰撞時主副駕駛安全氣囊、前后排頭部安全氣囊充分展開，保護假人頭部，轉向管柱收縮，中控和儀表盤無破損及異物刺入，腿部無異物入侵，安全帶有效束縛假人。側面碰撞時側面氣囊和前后排頭部氣囊展開，保護假人頭部和側面肢體，假人姿態(tài)穩(wěn)定。

低速后碰撞頸部保護試驗中，座椅頭枕有效保護假人頸部。上汽大眾還有單獨的安全測試體系，安全標準更高，帕薩特在研發(fā)中經過涵蓋前后排側面撞柱多種工況的碰撞試驗，車身結構完整性和對乘員保護效果不錯。

主動安全配置齊全，如胎壓報警、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC 牽引力控制系統(tǒng)、BAS 剎車輔助系統(tǒng)，能有效預防事故。

綜合來看，Passat 的安全性能全面且優(yōu)秀，能有效保障用戶的駕乘安全。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。