廣汽豐田威蘭達的操控性能相當(dāng)出色。它依托 TNGA-K 高端平臺，采用低重心設(shè)計，帶來開闊視野與合理空間布局。動力配置上，2.0L 汽油版引擎熱效率高，動力輸出強且省油；2.5L 雙擎版本電機與發(fā)動機配合默契，動力輸出無縫銜接。懸掛系統(tǒng)和高剛性 GOA 車身，兼顧操控性與舒適性。多樣的四驅(qū)系統(tǒng)能智能分配扭矩，豐富輔助系統(tǒng)降低駕駛難度，為其操控性能增色不少 。

在動力響應(yīng)方面，2.0L汽油版車型表現(xiàn)積極。起步時迅速靈敏，加速過程流暢有力，無論是在城市街道的頻繁啟停，還是高速公路的超車并線，都能輕松應(yīng)對。而2.5L雙擎版本的電機與發(fā)動機協(xié)同工作時，就像一對配合嫻熟的伙伴，切換之間毫無頓挫感，動力輸出極為平順，為駕駛者帶來舒適又愜意的操控體驗。

懸掛系統(tǒng)是威蘭達操控的一大亮點。雙叉臂后獨立懸架有著出色的側(cè)向支撐力，在過彎時能有效抑制車身側(cè)傾，讓車輛沿著精準的軌跡行駛，給駕駛者充足的信心。再加上高剛性GOA車身，提升了車輛的抗扭性能，在行駛過程中更加扎實穩(wěn)定，即便是遇到顛簸路面，也能很好地過濾震動，確保車內(nèi)人員的舒適。

多樣的四驅(qū)系統(tǒng)更是威蘭達操控性能的有力支撐。例如DTV動態(tài)矢量四驅(qū)，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求，智能分配扭矩。在濕滑路面上，它能迅速調(diào)整動力分配，保證車輛的抓地力和穩(wěn)定性；面對一些輕度越野路況，也能提供足夠的通過性，讓駕駛更加從容。

豐富的輔助系統(tǒng)，是威蘭達操控的貼心助手。360全景影像讓駕駛者對車輛周圍的環(huán)境一目了然，自動泊車功能則大大降低了停車的難度，即便是新手也能輕松入庫。

總之，廣汽豐田威蘭達在動力、懸掛、四驅(qū)以及輔助系統(tǒng)等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了它優(yōu)秀的操控性能，無論是日常駕駛還是面對復(fù)雜路況，都能為駕駛者帶來良好的操控體驗 。