凱迪拉克各車型的售后服務(wù)有其特點(diǎn)。

像凱迪拉克 XTS，相對(duì)穩(wěn)定的質(zhì)量是優(yōu)勢，新車百車故障數(shù)低于競爭對(duì)手，但售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較少，維修保養(yǎng)不太方便，不過服務(wù)態(tài)度不錯(cuò)。

ATS-L 故障率相對(duì)較高，部分消費(fèi)者對(duì)怠速時(shí)車身抖動(dòng)、換擋不順和偏高的油耗有不滿。

CT6 豪華感強(qiáng)，國產(chǎn)后售價(jià)有優(yōu)勢，但其品牌影響力不如德系三大豪華品牌，銷量不大。

XT5 設(shè)計(jì)新穎，銷量好于寶馬 X3，不過和 GLC 有差距。

LYRIQ 銳歌有整車&三電終身質(zhì)保，金融政策也較靈活。

XT4 售后優(yōu)勢在于品牌在國內(nèi)市場布局廣，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，售后技術(shù)團(tuán)隊(duì)成熟，維修技術(shù)和配件供應(yīng)有保障，但部分車型終端優(yōu)惠大可能影響售后保值率。

林肯冒險(xiǎn)家注重客戶體驗(yàn)，提供個(gè)性化服務(wù)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)也經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，但市場份額小，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋范圍可能不如凱迪拉克廣泛。

總之，凱迪拉克各車型售后服務(wù)有優(yōu)有劣，具體要根據(jù)所在地區(qū)和個(gè)人需求綜合考慮。