哪些駕駛習(xí)慣容易造成發(fā)動機熄火

哪些駕駛習(xí)慣容易造成發(fā)動機熄火?常見的有以下這些:

一是踩離合器不到位。離合器沒完全踩到底或踩得太輕,導(dǎo)致離合器與發(fā)動機接觸不良,容易熄火。

二是加油門太急。啟動時猛踩油門,轉(zhuǎn)速過高超出離合器承受范圍,會造成熄火,啟動時要控制好油門,保持適當(dāng)轉(zhuǎn)速。

三是換擋時離合器操作不當(dāng)。比如換擋時離合器踩得太快或太慢,都會導(dǎo)致熄火,正確做法是完全踩下離合器再換擋。

四是踩剎車不當(dāng)。停車時踩剎車太急不平穩(wěn),導(dǎo)致發(fā)動機負(fù)荷突然減小,易造成熄火,停車應(yīng)緩慢踩剎車保持平穩(wěn)。

五是沒有及時加油。低速行駛或空檔滑行時忽視及時加油,車輛轉(zhuǎn)速過低發(fā)動機可能無法正常工作從而熄火,行駛中要注意及時加油保持適當(dāng)轉(zhuǎn)速。

六是對車輛熟悉程度不夠??荚嚽拔闯浞至私廛囕v操作和性能,容易熄火,考前要多熟悉車輛。

除了上述在科二科三考試中的情況,日常駕駛中還有一些習(xí)慣也會導(dǎo)致發(fā)動機熄火。比如速度與擋位不匹配,低擋高速或高擋低速都會傷發(fā)動機,可能導(dǎo)致熄火。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高,長期如此會因溫度過熱給發(fā)動機帶來很大負(fù)擔(dān),新車更易受傷害,開車時不要超過 6 千轉(zhuǎn)紅色刻度線。

啟停頻繁,尤其在道路擁擠時,會導(dǎo)致發(fā)動機受損。

更換機油不及時,機油對發(fā)動機有潤滑和冷卻作用,不及時更換會導(dǎo)致發(fā)動機受損,建議 5000 公里左右更換一次。

另外,渦輪增壓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時突然熄火,會中斷機油潤滑,易造成渦輪增壓器故障和積碳。

怠速熱車過久會造成額外積碳。

不關(guān)空調(diào)就熄火,再啟動時會增加發(fā)動機負(fù)擔(dān)。

速度檔位不匹配,手動擋汽車高速低檔會增加發(fā)動機負(fù)荷和積碳,低速高檔會增加油耗且發(fā)動機噪音大。

還有一些行為也需注意,用水清洗發(fā)動機會有危險,可能導(dǎo)致發(fā)動機冒煙熄火甚至更嚴(yán)重后果。

汽車長期不開,部件和功能會惡化,發(fā)動機易磨損。

遇水頻繁起止,發(fā)動機可能進水,需大修甚至報廢。

新車磨合期不當(dāng)使用,如頻繁剎車、啟停、原地打方向盤等,發(fā)動機會受損。

頻繁怠速不僅增加燃油成本,還會導(dǎo)致積碳。

加劣質(zhì)汽油損傷巨大,可能導(dǎo)致零件故障。

水中熄火再啟動會二次傷害發(fā)動機。

冷車啟動不預(yù)熱,零部件運轉(zhuǎn)阻力增大,磨損加劇,工作性能不穩(wěn)定,需預(yù)熱 30 秒左右。

長時間怠速浪費燃油且易產(chǎn)生積碳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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