大眾車的智能化配置較為豐富。

以途觀 L Pro 為例，其智能駕駛輔助系統(tǒng) IQ.Pilot 配備高清攝像頭和大疆車載慣導(dǎo)雙目攝像頭，全車部署 5 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)，能識別大于 40x40x40 厘米的障礙物，感知周圍車輛和障礙物動態(tài)，預(yù)測加塞行為并自動降速，在 0 到 130 公里/小時范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高階 L2 級駕駛輔助功能，自適應(yīng)巡航跟隨前車起步時間延長至 360 秒，車道保持系統(tǒng)能應(yīng)對上下坡和有傾角道路，在曲線半徑 75 米以上彎道輕松轉(zhuǎn)彎，臨近車道有危險時能在本車道內(nèi)橫向避讓，智能撥桿變道可自主變道。

新一代邁騰和途觀 L Pro 的信息娛樂系統(tǒng)也為中國用戶升級，車內(nèi)有 15 英寸的 2K 懸浮屏，向駕駛員側(cè)偏轉(zhuǎn) 12 度，全新人機(jī)交互界面更直觀易用，有本地化定制的智能助手和語音交互系統(tǒng)，支持多種方言和音色定制，還有 11.6 英寸副駕屏，具備娛樂、導(dǎo)航共享等功能，依托車載高速 5G 網(wǎng)絡(luò)和 V2X 短程直連通訊功能，提升駕駛預(yù)見性和安全性。

一汽-大眾全新探岳有智能 5G、360 度全景影像、電動天窗、遙控鑰匙、手機(jī)互聯(lián)、語音識別等主流配置，主/被動安全配置齊全，包括疲勞提醒、全液晶儀表盤、自動泊車等。

大眾 ID.3 聰明款搭載全面升級的 ID.S 5.0 車載系統(tǒng)，屏幕尺寸增加，配備三星 Exynos Auto V7 車機(jī)芯片，算力強(qiáng)，內(nèi)存和儲存空間大，人機(jī)交互界面接近高端智能手機(jī)，內(nèi)置軟件豐富，有 V Mate 智能助手、聲音克隆功能和 8 種情景模式，還新增手機(jī)無線充電、座椅通風(fēng)，科大訊飛語音交互系統(tǒng)支持多種語言輸入和喚醒。

全新邁騰采用全新運(yùn)動外觀，首搭副駕駛屏幕，搭載 L2 級別的和大疆聯(lián)合開發(fā)的智駕輔助系統(tǒng)，配備自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等。

一汽-大眾速騰配置豐富，有全液晶數(shù)字儀表支持慣性導(dǎo)航，定速巡航功能經(jīng)濟(jì)省油，還有車速限制器功能。

總之，大眾車在智能化配置方面不斷提升和豐富，給用戶帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

最后提一嘴，買車畢竟是個實(shí)際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州元麥大眾）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,7620。