飛翔房車的燃油經(jīng)濟性因車型、動力系統(tǒng)等因素有所不同。小型 B 型飛翔房車風(fēng)阻低，油耗與家用 SUV 相近，較為經(jīng)濟；輕量級柴油版車型油耗也相對可觀。而 C 型柴油版及柴油皮卡類飛翔房車，因車身大、風(fēng)阻大，油耗相對較高。汽油車型一般比柴油車油耗更高?？傊M者可按需選擇，注重經(jīng)濟性可選小型 B 型或輕量級柴油版 。

具體來看，全新飛翔靈經(jīng)典四座房車，搭載的是1.5升汽油發(fā)動機，其油耗處于可接受的范圍之內(nèi)。在10萬 - 20萬的自動擋飛翔房車中，大多數(shù)油耗維持在7 - 11升/百公里，這樣的油耗表現(xiàn)對于一款房車而言，算是中規(guī)中矩。小型B型飛翔房車憑借小巧靈活的車身優(yōu)勢，降低了風(fēng)阻，在燃油經(jīng)濟性方面有著不錯的表現(xiàn)，日常出行成本相對較低，能夠為車主節(jié)省不少開支。

C型柴油版飛翔房車雖然車身較大、功能豐富，但由于重量和風(fēng)阻的增加，油耗相對較高，百公里油耗大約在十個油左右，不過輕量級柴油機車型的油耗能夠控制在十個油以下。柴油皮卡類飛翔房車的油耗通常處于十二到十三個油之間，而汽油車型的飛翔房車一般油耗更高，可達(dá)十五六個油。

另外，像基于福特V348底盤打造的舒野二號B型房車，2.2T排量匹配6AMT變速箱，在動力性能以及燃油經(jīng)濟性上都相當(dāng)出色。這也說明，部分飛翔房車在技術(shù)的助力下，能很好地平衡動力與油耗。

總之，飛翔房車涵蓋了多種不同燃油經(jīng)濟性的車型。消費者在選擇時，若追求較低的油耗成本，小型B型和輕量級柴油版是不錯的選擇；若更看重空間和豐富的設(shè)施配備，即便油耗稍高一些，C型柴油房車或柴油皮卡房車也能滿足需求。大家可根據(jù)自身實際情況，挑選出最適合自己的飛翔房車 。