問(wèn)

吉利油電混合車的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

吉利油電混合車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

星越 L 智擎版為例,其智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋全速域自適應(yīng)巡航和車道保持輔助等功能,讓長(zhǎng)途駕駛更舒適安全。

該系統(tǒng)的升級(jí)令人安心,能在多種路況下為駕駛者提供有效支持。比如在模擬擁堵道路時(shí),能快速識(shí)別前車移動(dòng)軌跡并跟隨行駛或停止,車輛停止 3 秒內(nèi)還能自動(dòng)跟隨前車行進(jìn),解放駕駛者雙腳。

在模擬開(kāi)放道路場(chǎng)景下,能準(zhǔn)確識(shí)別車道線軌跡,應(yīng)對(duì)較大轉(zhuǎn)彎,在轉(zhuǎn)彎半徑大于 250 米時(shí)可跟隨前車自動(dòng)轉(zhuǎn)向。

此外,LKA 車道保持系統(tǒng)能在車輛越過(guò)車道線時(shí)提供最大 3 牛米的糾偏轉(zhuǎn)向力,將車輛緩緩修正回原車道。即使在惡劣天氣低能見(jiàn)度環(huán)境下,如突發(fā)暴雨、大霧,車輛的 ICC 系統(tǒng)仍能通過(guò)毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)前方車輛,保持正常自動(dòng)跟隨。

而且,吉利博瑞 GE 的智能駕駛系統(tǒng)由 21 個(gè)智能傳感器構(gòu)成,包括 1 個(gè)記錄攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、2 個(gè)感應(yīng)器、12 顆超聲波雷達(dá)、4 個(gè)全景攝像頭以及 1 個(gè)單目攝像頭,這些傳感器協(xié)同合作,使得車輛擁有“感官系統(tǒng)”,能識(shí)別車輛及行人等多達(dá) 32 個(gè)動(dòng)態(tài)目標(biāo),增強(qiáng)面對(duì)復(fù)雜路況的信心。

吉利新一代雷神電混車型也配備智能駕駛輔助系統(tǒng),提升駕駛安全便捷性。星越 L 智擎還標(biāo)配 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),如全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等,大大提升駕駛安全性和便利性。

總的來(lái)說(shuō),吉利油電混合車的智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn),功能實(shí)用,能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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