2025 年 3 月 1 日起實(shí)施的車(chē)輛年檢新規(guī)，在多方面有重大變化。首先是檢測(cè)項(xiàng)目，新能源汽車(chē)新增動(dòng)力蓄電池安全充電檢驗(yàn)等必檢項(xiàng)目，油電混合汽車(chē)需進(jìn)行尾氣檢測(cè)。其次是年檢周期，新車(chē) 6 年免檢，10 年內(nèi)僅第 6、10 年上線檢測(cè)，15 年以上老舊燃油車(chē)從半年一檢改為一年一檢。此外，流程簡(jiǎn)化，電子標(biāo)簽可替代紙質(zhì)標(biāo)志，還加強(qiáng)了違規(guī)處罰力度 ，這些變化切實(shí)影響著每一位車(chē)主。

在檢測(cè)項(xiàng)目方面，《新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》正式落地，這是國(guó)內(nèi)首部針對(duì)新能源汽車(chē)的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力蓄電池安全充電檢驗(yàn)和電氣安全檢驗(yàn)成為新能源汽車(chē)必檢項(xiàng)目，同時(shí)還會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)以及用電安全等安全特性進(jìn)行全面檢驗(yàn)。純電車(chē)無(wú)需尾氣檢測(cè)，僅需外觀檢測(cè)和安全檢驗(yàn)；但油電混合汽車(chē)則要進(jìn)行尾氣檢測(cè)，確保排放達(dá)標(biāo)。

年檢周期的調(diào)整也十分顯著。新車(chē)上牌后，在1 - 5年不需要現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)車(chē)，前6年更是免上線檢測(cè)。在這期間，車(chē)主可靈活通過(guò)12123 APP領(lǐng)取免檢標(biāo)志。10年內(nèi)每?jī)赡赀M(jìn)行一次相關(guān)檢驗(yàn)，不過(guò)僅在第6、10年需要上線檢測(cè)。10年以上的車(chē)輛則每年檢驗(yàn)一次，且從第11年起每年都要現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)車(chē)。對(duì)于車(chē)齡15年以上的燃油車(chē)，過(guò)去半年一檢的頻率如今調(diào)整為一年一次，大大減少了車(chē)主的檢驗(yàn)負(fù)擔(dān) 。

流程上，電子標(biāo)簽替代紙質(zhì)標(biāo)志，讓年檢更加便捷高效。檢測(cè)站也提供一站式服務(wù)，進(jìn)一步節(jié)省了車(chē)主的時(shí)間和精力。而且新規(guī)加大了對(duì)違規(guī)行為的處罰力度，促使車(chē)主更加重視車(chē)輛的維護(hù)與合規(guī)性。

總之，此次車(chē)輛年檢新規(guī)的變化，既適應(yīng)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，尤其是新能源汽車(chē)的興起，又從多個(gè)維度為車(chē)主提供了便利，在保障車(chē)輛安全性能的同時(shí)，優(yōu)化了年檢流程，是一次貼合實(shí)際需求的重要調(diào)整。