新款寶馬 X1 與老款相比，在外觀、尺寸、內(nèi)飾、空間、價(jià)格、配置和動(dòng)力等方面均有顯著變化。外觀上，“雙腎”格柵增大、大燈尾燈樣式改變，輪轂和車門把手也有更新；尺寸全面增加，乘坐更寬敞；內(nèi)飾采用曲面貫穿屏，電子擋把換為撥片式；空間體驗(yàn)提升，儲(chǔ)物更便利；價(jià)格有調(diào)整，配置有增有減；動(dòng)力優(yōu)化，變速箱升級(jí)，換擋速度更快，整體帶來(lái)了更出色的駕乘感受 。

尺寸方面，新款寶馬X1的長(zhǎng)寬高分別為4616*1845*1641mm，軸距達(dá)2802mm。相較于老款，車長(zhǎng)、寬、高以及軸距都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。這樣的變化最直觀的體現(xiàn)便是車內(nèi)空間更為充裕，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有更寬敞的頭部和腿部空間，乘坐舒適性大幅提升。

內(nèi)飾上的革新也十分亮眼。家族最新設(shè)計(jì)元素的運(yùn)用，讓車內(nèi)充滿現(xiàn)代科技感。曲面貫穿屏不僅造型獨(dú)特，顯示效果更是清晰細(xì)膩。內(nèi)置和全新7系一樣的芯片，支持ID9系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)喚醒詞語(yǔ)音控制，還能下載微信等車機(jī)APP，讓智能交互體驗(yàn)更上一層樓。電子擋把從經(jīng)典的“雞腿式”變?yōu)殡娮訐芷?，操作更加輕盈便捷，同時(shí)也為中控臺(tái)節(jié)省出更多空間。

空間體驗(yàn)上，新款寶馬X1進(jìn)行了諸多貼心設(shè)計(jì)。后排座椅座墊加長(zhǎng)，給乘客的腿部提供了更好的支撐。中控臺(tái)下方新增手機(jī)無(wú)線充電板，方便實(shí)用。中央扶手箱的變化以及后排空調(diào)出風(fēng)口下方新增的小型儲(chǔ)物格，讓車內(nèi)儲(chǔ)物更加有序。此外，后備廂容積增大，裝載能力更強(qiáng)，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

價(jià)格與配置方面，新款寶馬X1有調(diào)整與增減。售價(jià)區(qū)間為27.68萬(wàn)至36.98萬(wàn)，在配置上增加了前駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等實(shí)用功能，但也取消了安全輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。

動(dòng)力上，新款對(duì)1.5T和2.0T兩驅(qū)車型動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化，變速箱由6AT換為7速雙離合變速箱，換擋速度明顯提升，駕駛體驗(yàn)得到極大改善。

新款寶馬X1在多個(gè)維度進(jìn)行了升級(jí)與優(yōu)化，外觀更具辨識(shí)度，內(nèi)飾更具科技感，空間更舒適實(shí)用，價(jià)格配置有所調(diào)整，動(dòng)力也更加出色，為消費(fèi)者帶來(lái)了全方位的提升。